[SBK 2/10/2011] Gran Premio di Magny Cours; Francia

[EC2277]

Certo che l'anno scorso la Ducati sembrava una moto finita e invece quest'anno Checa ha dominato; non è che erano gli ufficiali a rendere poco ( vedendo poi i risultati che stanno facendo quest'anno ) ?

Porrei la domanda in modo diverso: visto che Haga e Fabrizio, quando c'era Tardozzi, sono stati capaci di lottare per il Mondiale. Visto che l'anno scorso la BMW, guidata da Tardozzi, ha disputato un buon campionato. Visto che quest'anno la BMW ufficiale, senza tardozzi, fa schifo. Viste le voci sul ritorno di Tardozzi alla guida della BMW ufficiale per l'anno prossimo.
Viste tutte queste cose non è che Tardozzi, a differenza di quanti molti asseriscano, non sia molto capace nel suo lavoro?

[LucioFire]

Porrei la domanda in modo diverso: visto che Haga e Fabrizio, quando c'era Tardozzi, sono stati capaci di lottare per il Mondiale. Visto che l'anno scorso la BMW, guidata da Tardozzi, ha disputato un buon campionato. Visto che quest'anno la BMW ufficiale, senza tardozzi, fa schifo. Viste le voci sul ritorno di Tardozzi alla guida della BMW ufficiale per l'anno prossimo.
Viste tutte queste cose non è che Tardozzi, a differenza di quanti molti asseriscano, non sia molto capace nel suo lavoro?

mah...io direi:
-Visto quello ch eha fatto checa lo scorso anno su moto privata...visto quello che ha fatto dopo aver ricevuto gli aggiornamenti (ricordate le 2 manche che stava dominando?50 puti persi per rottura).
Gli ufficiali intanto scaldavano il sellino.
Quest'anno la ducati non è poi così privata...

[coupè]

a mio avviso Haga nell'ultimo anno di ducati aveva subito un tremendo crollo psicologico per aver perso il mondiale l'anno precendente.
FAbrizio è veloce, ma fa troppi errori .
Aggiungo che l'anno scorso Aprilia in mano di Biaggi era un portento assoluto, quest'anno al di là delle manches saltate, non sembrava così a punto di telaio ed in effetti in alcune gare si vedeva che non era a punto, oltre ad un Max non così in palla come lo scorso anno.
Guardiamo anche la concorrenza: bmw N.P., KAWA è migliorata ma non ancora al vertice, HONDA ha fatto una stagione sottotono oltre che condizionata dai postumi di incidente di Rea, Xaus N.P , suzuki con mancanza quasi totale di sviluppo, YAMAHA con chattering in alcuni tracciati, molto buona ma cmq incostante come i suoi piloti...
La ducati era la moto in assoluto più equilibrata, Checa ha guidato benissimo, non ha commesso errori: il risultato è la logica conseguenza di tutto ciò. Il team Altea si è rivelato molto professionale, ma lo aveva già dimostrato lo scorso anno, e per me era semi-privato per non dire semi-ufficiale
cmq ribadisco complimenti sia a Checa che al team

[Scott]

A quanto ne so, Checa e l'Althea hanno la 1198 F11 che era stata sviluppata per la squadra ufficiale, poi smantellata.
Però non credo che nel corso della stagione abbiano beneficiato degli aggiornamenti di un team "works"

[EC2277]

…
Quest'anno la ducati non è poi così privata...

È come la Honda: una scuderia privata che riceve il diretto supporto tecnico della Casa-madre.

[nunoHGT]

mah...io direi:
-Visto quello ch eha fatto checa lo scorso anno su moto privata...visto quello che ha fatto dopo aver ricevuto gli aggiornamenti (ricordate le 2 manche che stava dominando?50 puti persi per rottura).
Gli ufficiali intanto scaldavano il sellino.
Quest'anno la ducati non è poi così privata...

Per me, se Checa avrebbe la stessa moto di Fabrizio e Haga , la Ducati avrebbe vinto negli ultimi anni.