Gran Premio del Brasile 2011 - Interlagos

[minosse88]

Ed eccoci all'ultimo gran premio della stagione..

Si comincia con le prove libere 1

Interlagos, Libere 1: Webber precede le McLaren
Molto vicini i primi quattro, con le Ferrari più staccate: Alonso ha anche avuto un problema nel finale

Mark Webber ha fatto segnare il miglior tempo nella prima sessione di prove libere del Gp del Brasile, ad Interlagos. Il portacolori della Red Bull ha girato in 1'13"811, precedendo di appena una manciata di millesimi la McLaren di Jenson Button.

Va detto però che per buona parte della sessione sono state proprio le MP4-26 a fare la parte del leone, con anche Lewis Hamilton che ha chiuso a poco ritardo dalla vetta. Come nelle ultime uscite, quindi le vetture della squadra di Woking si candidano ad un ruolo da grandi protagoniste per il resto del weekend.

Quarto tempo poi per il campione del mondo Sebastian Vettel, che è l'ultimo pilota di un gruppetto di testa racchiuso tutto nello spazio di poco più di due decimi. Più staccate invece le due Ferrari, che hanno stampato tempi praticamente identici a circa sette decimi di ritardo.

La più veloce delle due 150° Italia è stata quella di Felipe Massa e per Fernando Alonso c'è stato anche qualche guaio nel finale della sessione: lo spagnolo ha parcheggiato la sua monoposto a circa sei minuti dal termine, probabilmente con un problema elettrico, ma non è da escludere anche una noia al motore.

Anche Romain Grosjean ha perso circa 25 minuti di lavoro, quando la sua Lotus Renault si è fermata all'uscita della corsia box a causa di un problema con la frizione. Il pilota francese si è comunque messo dietro il compagno di squadra Bruno Senna, non particolarmente incisivo neppure sulla pista di casa.

Ennesima prestazione interessante per le due Force India, che si sono piazzate ottava e nona con il tester Nico Hulkenberg e con Paul di Resta, a sandwich tra le due Mercedes di Michael Schumacher e Nico Rosberg.

Per quanto riguarda i rookie o quasi, Luiz Razia ha chiuso a circa 1" da Heikki Kovalainen con la Team Lotus. Ha fatto leggermente meglio invece Jan Charouz, staccato di 0"6 da Daniel Ricciardo. Va detto però che anche per l'australiano era la prima volta ad Interlagos.

FORMULA 1, Interlagos, 25/11/2011
Prima sessione di prove libere
1. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'13"811 26
2. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 1'13"825 +0"014 25
3. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'13"961 +0"150 20
4. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 1'14"025 +0"214 28
5. Felipe Massa - Ferrari - 1'14"507 +0"696 34
6. Fernando Alonso - Ferrari - 1'14"541 +0"730 26
7. Michael Schumacher - Mercedes - 1'15"162 +1"351 28
8. Nico Hulkenberg - Force India-Mercedes - 1'15"178 +1"367 28
9. Paul di Resta - Force India-Mercedes - 1'15"241 +1"430 31
10. Nico Rosberg - Mercedes - 1'15"321 +1"510 29
11. Jaime Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1'15"468 +1"657 29
12. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 1'15"547 +1"736 18
13. Rubens Barrichello - Williams-Cosworth - 1'15"663 +1"852 27
14. Bruno Senna - Lotus-Renault - 1'15"732 +1"921 32
15. Kamui Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'15"747 +1"936 31
16. Pastor Maldonado - Williams-Cosworth - 1'15"836 +2"025 27
17. Sergio Perez - Sauber-Ferrari - 1'15"979 +2"168 35
18. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso-Ferrari - 1'16"052 +2"241 33
19. Heikki Kovalainen - Team Lotus-Renault - 1'16"514 +2"703 33
20. Luiz Razia - Team Lotus-Renault - 1'17"595 +3"784 31
21. Timo Glock - Virgin-Cosworth - 1'18"140 +4"329 29
22. Jerome D'Ambrosio - Virgin-Cosworth - 1'18"653 +4"842 29
23. Daniel Ricciardo - HRT-Cosworth - 1'18"952 +5"141 33
24. Jan Charouz - HRT-Cosworth - 1'19"577 +5"766 37

da Interlagos, Libere 1: Webber precede le McLaren

[minosse88]

Aggiungo i risultati delle prove libere 2

Interlagos, Libere 2: Hamilton mette tutti in fila
Le Red Bull tallonano il pilota della McLaren. In crescita anche Alonso, quarto a 0"2

La seconda sessione di prove libere del Gp del Brasile sembra aver confermato quanto parso piuttosto evidente nella prima, ovvero che le McLaren sembrano decisamente a loro agio tra le pieghe di Interlagos, in particolare quella di Lewis Hamilton.

Per ora è stato scongiurato il pericolo pioggia ed il pilota britannico ha chiuso davanti a tutti in 1'13"392, ma soprattutto ha tenuto la sua MP4-26 al comando delle operazioni per quasi tutta l'ora e mezza a disposizione. Ad onor del vero però va detto che la concorrenza non è troppo lontana dall'ex campione del mondo.

Sebastian Vettel, per esempio, ha terminato la sua giornata con un passivo di appena 167 millesimi, tallonato molto da vicino dalla Red Bull gemella di Mark Webber. Dunque, la situazione sembra molto fluida, visto che anche le Ferrari sono migliorate molto rispetto a questa mattina.

Dopo la rottura del motore delle Libere 1, Fernando Alonso ha ottenuto un convincente quarto tempo a soli due decimi dalla miglior prestazione di Hamilton. Felipe Massa invece è sesto, leggermente più staccaco, alle spalle anche della Mercedes di Michael Schumacher.

Segue Jenson Button, rimasto piuttosto a lungo in seconda posizione alle spalle del compagno di squadra. Passando alle gomme soft però il pilota britannico ha dato la sensazione di non aver ancora trovato il set-up ideale per la sua McLaren.

La top ten è poi completata dall'altra Mercedes di Nico Rosberg e dalle due Force India di Adrian Sutil e Paul di Resta, arrivati in Brasile con l'importante compito di mettere in cassaforte un preziosissimo sesto posto nel Mondiale Costruttori.

Nel finale ci sono stati dei problemi per Sergio Perez, rimasto fermo all'inizio della salita che conduce al rettilineo di partenza con il cambio della sua Sauber in panne. Questo ha portato anche ad una prolungata esposizione delle bandiere gialle in quel settore.

FORMULA 1, Interlagos, 25/11/2011
Seconda sessione di prove libere
1. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'13"392 35
2. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 1'13"559 +0"167 41
3. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'13"587 +0"195 41
4. Fernando Alonso - Ferrari - 1'13"598 +0"206 35
5. Michael Schumacher - Mercedes - 1'13"723 +0"331 38
6. Felipe Massa - Ferrari - 1'13"750 +0"358 39
7. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 1'13"787 +0"395 36
8. Nico Rosberg - Mercedes - 1'13"872 +0"480 42
9. Adrian Sutil - Force India-Mercedes - 1'14"144 +0"752 41
10. Paul di Resta - Force India-Mercedes - 1'14"807 +1"415 48
11. Vitaly Petrov - Lotus Renault - 1'14"856 +1"464 38
12. Bruno Senna - Lotus Renault - 1'14"931 +1"539 37
13. Sergio Perez - Sauber-Ferrari - 1'14"970 +1"578 32
14. Kamui Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'15"019 +1"627 45
15. Sebastien Buemi - Toro Rosso-Ferrari - 1'15"264 +1"872 44
16. Jaime Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1'15"388 +1"996 41
17. Pastor Maldonado - Williams-Cosworth - 1'15"679 +2"287 43
18. Rubens Barrichello - Williams-Cosworth - 1'15"903 +2"511 40
19. Jarno Trulli - Team Lotus-Renault - 1'16"298 +2"906 36
20. Heikki Kovalainen - Team Lotus-Renault - 1'16"338 +2"946 48
21. Jerome D'Ambrosio - Virgin-Cosworth - 1'18"031 +4"639 39
22. Timo Glock - Virgin-Cosworth - 1'18"051 +4"659 45
23. Daniel Ricciardo - HRT-Cosworth - 1'18"367 +4"975 42
24. Vitantonio Liuzzi - HRT-Cosworth - 1'18"476 +5"084 42

da http://www.omnicorse.it/magazine/137...o-a-due-decimi

[minosse88]

Zero interesse?

[LucioFire]

purtroppo mi sono perso l'ultima gara...non ho visto nemmeno gli highlights...c'è stata qualche emozione?

[itr83]

purtroppo mi sono perso l'ultima gara...non ho visto nemmeno gli highlights...c'è stata qualche emozione?

Non molte, un bel sorpasso di Alonso, un duello Massa-Hamilton che non è potuto finire con il tradizionale crash a causa della rottura del cambio dell'inglese e il finto problema al cambio di Vettel.

[MaxKTMp3]

....il sorpasso di Alonso all'esterno di Button, che quegli incapaci di registi e cronisti non han neanche sottolineato con dovuti e ingiustificatamenti assenti, replay.
...poi mi son addormentato ed ho saputo che ha vinto Webber davanti a Vettel ....come l'ha passato? ...gli ha ceduto la vittoria il tedesco, o se l'è guadagnata?

[minosse88]

purtroppo mi sono perso l'ultima gara...non ho visto nemmeno gli highlights...c'è stata qualche emozione?

Diciamo che Interlagos ci ha regalato di meglio: la tanto probabile pioggia alla fine non si è vista.

La gara è stata dominata dalle RedBull, che dopo una buona partenza hanno iniziato a volare via. Vettel era confortevolmente davanti a Webber, ma dopo qualche giro via radio hanno cominciato a chiedergli di cambiare ad un numero di giri inferiore per un problema al cambio, con insistenza sempre maggiore. Ha iniziato a rallentare, e si è fatto agevolmente scavalcare (sorpasso "telefonato"*) dal compagno di squadra, che ha condotto la gara fino alla fine. Nonostante tutto Seb è comunque arrivato in fondo in seconda posizione senza essere seriamente minacciato da Alonso prima e Button poi (in una certa fase ha fatto anche segnare il miglior giro). Questo oltretutto ha lasciato spazio a teorie complottistiche secondo cui il "cambio difettato" non fosse altro che un modo per lasciare una vittoria (l'unica della stagione) a Webber.
Sul podio è salito anche Button che, grazie alla strategia con 2 stint su gomme medie ed anche alla nota difficoltà della Ferrari su queste coperture, ha passato Alonso in zona DRS, dopo che questo nelle fasi iniziali, con una grande manovra lo aveva sorpassato all'esterno della Ferradura.
Alonso dunque quarto non poteva puntare al podio con lo scarso passo sulle intermedie. Massa è arrivato quinto, ma a 30s dal compagno. Hamilton si è dovuto ritirare per un guasto al cambio, dopo che anche lui aveva ricevuto messaggi radio simili a quelli di Vettel. Al momento stava lottando con Felipe Massa. Da segnalare il sesto posto di Sutil, giunto dopo una bella battaglia con Rosberg. Kobayashi ottavo, con il duo toro rosso fuori dai punti ha garantito il settimo posto costruttori alla Sauber.
Barrichello ha vanificato la buona qualifica con una brutta partenza, Senna e Schumacher sono stati protagonisti di una toccata evitabile nelle prime fasi di gara che ha rovinato la corsa di entrambi: Senna è stato penalizzato con un drive through (discutibile ancora una volta l'intervento dei commissari, forse l'avrei messo negli incidenti di gara), zio Schumi si è beccato una foratura (all'inizio del giro). Maldonado ha chiuso la stagione con un testacoda contro le barriere.

*Ecco l'emozionante sorpasso

[LucioFire]

grazie minosse...vedendo i distacchi immaginavo una gara del genere