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  1. #1
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    Predefinito FIA F1 World Championship - Gran Premio di Cina

    In tutto il week-end Kimi si è dimostrato il più costante ovviamente dopo le Ferrai e dobbiamo considerare una cosa che secondo me tanti sottovalutano, le Mclaren girano sempre pochissimo, meno delle Minardi e su un circuito nuovo (e non solo, assolutamente) questo è una cosa fondamentale, acquisire più dati possibili, cosa che la Mclaren non può fare grazie al motore, quindi un Bravo a Raikkonen che riesce a fare certe cose in queste condizioni, basta vedere Coulthard cosa combina per capire le difficoltà....ma ottima anche la monoposto che motore a parte è forse a livello della Ferrari (come telaio e aerodinamica)...

  2. #2
    HALL OF FAME Amministratore L'avatar di Autodelta85
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    dici che girano poco per preserver il motore?ma sembrava affidabile a fine stagione

    花は桜木人は武士

  3. #3
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    Codice:
    P. No  Driver       Team - Engine   Tyres    Times      Ave/Gaps  Laps
     1.  2  BARRICHELLO  Ferrari           B   1'34"012  208.735 Km/h   3  
     2.  6  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M   1'34"178    + 0'00"166   3  
     3.  9  BUTTON       BAR Honda         M   1'34"295    + 0'00"283   3  
     4. 12  MASSA        Sauber Petronas   B   1'34"759    + 0'00"747   3  
     5.  4  R.SCHUMACHER Williams BMW      M   1'34"891    + 0'00"879   3  
     6.  8  ALONSO       Renault           M   1'34"917    + 0'00"905   3  
     7. 11  FISICHELLA   Sauber Petronas   B   1'34"951    + 0'00"939   3  
     8. 17  PANIS        Toyota            M   1'34"975    + 0'00"963   3  
     9. 10  SATO         BAR Honda         M   1'34"993    + 0'00"981   3  
    10.  5  COULTHARD    McLaren Mercedes  M   1'35"029    + 0'01"017   3  
    11.  3  MONTOYA      Williams BMW      M   1'35"245    + 0'01"233   3  
    12. 14  WEBBER       Jaguar Cosworth   M   1'35"286    + 0'01"274   3  
    13.  7  VILLENEUVE   Renault           M   1'35"384    + 0'01"372   3  
    14. 16  ZONTA        Toyota            M   1'35"410    + 0'01"398   3  
    15. 18  HEIDFELD     Jordan Ford       B   1'36"507    + 0'02"495   3  
    16. 15  KLIEN        Jaguar Cosworth   M   1'36"535    + 0'02"523   3  
    17. 19  GLOCK        Jordan Ford       B   1'37"140    + 0'03"128   3  
    18. 21  BAUMGARTNER  Minardi Cosworth  B   1'40"240    + 0'06"228   3  
    19.  1  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1'52"100    + 0'18"088   2  
    20. 20  BRUNI        Minardi Cosworth  B   1'53"500    + 0'19"488   2

  4. #4
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    Secondo voi Soc.macher è andato fuori come un pivello o stava mostrando al pubblico cos'è un testacoda?
    Io penso che abbia detto "Ora vi facccio vedere iiiioooo come si faa!! Guardate un po' !!! " E l'ha fatto nel giro di qualifica

  5. #5
    HALL OF FAME Amministratore L'avatar di Autodelta85
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    probabilmente quell'asfalto di merda ØØ ha il grip che si aspettava il campione tedesco

    花は桜木人は武士

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Autodelta85
    probabilmente quell'asfalto di merda ØØ ha il grip che si aspettava il campione tedesco
    oppure visto il gp di monza ha detto stavolta parto ultimo tanto vinco lo stesso....

  7. #7
    DESMO16
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    Citazione Originariamente Scritto da Aymaro
    Citazione Originariamente Scritto da Autodelta85
    probabilmente quell'asfalto di merda ØØ ha il grip che si aspettava il campione tedesco
    oppure visto il gp di monza ha detto stavolta parto ultimo tanto vinco lo stesso....

    ..l'ho pensato anch'io, un pensiero a metà tra scherzo e serietà..

    ..comunque se riuscisse anche questa volta, per il gruppo Fiat sarebbe una pubblicità di quelle maestose, in quella nazione lì che per Fiat potrebbe essere una vera manna del cielo; vincere con dominio assoluto su Bmw e Mercedes davanti a tutta quella nazione sarebbe molto importante.

  8. #8
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    Ma mi pare che avete gia' dimenticato che c'e' sempre una Ferrari nella pole....povero Rubinho...

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da T a u r u s
    Ma mi pare che avete gia' dimenticato che c'e' sempre una Ferrari nella pole....povero Rubinho...
    E' vero! Il povero Rubinho non fa testo.
    Il fatto è che se vincerà Rubinho sarà una cosa normale dato che parte in testa, se invece vincerà Schumy sarà entusiasmante.

  10. #10
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    Dai ragazzi ottima gara, ottimo Kimi che ha spinto fino alla fine, con una macchina consistente che gliene ha dato la possibilità, peccato si poteva arrivare secondi, e francamente devo ancora capire dov'è chen abbiamo perso rispetto a Rubens (doppiaggi ?)...Forza McLaren sempre e comunque...

    Peccato per quei cialtroni che fanno la telecronaca che non ne imbroccano una..


 
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