Renault pronta ad abbandonare la F1?

DESMO16 · 12-10-2004 15:32

"Renault potrebbe lasciare i Gran Premi nel 2006" titola oggi il quotidiano sportivo spagnolo As, sostenendo che Carlos Ghosh, futuro presidente della casa automobilistica francese, potrebbe abbandonare la Formula 1, se la considererà un'operazione di marketing eccessiva ai fini della vendite di macchine. Ma "Fernando Alonso non deve temere perchè ha aperte le porte della Ferrari", aggiunge As.

Secondo il quotidiano, nel 2005 la Renault, rivedrà tutto il programma sportivo, in coincidenza con l'arrivo del nuovo presidente, attuale responsabile Nissan, e ciò potrebbe significare la sospensione della partecipazione al Mondiale di F.1, se non si troverà sufficiente giustificazione ai 250 milioni di euro annuali investiti dalla scuderia in questo tipo di competizioni.
La Renault potrebbe quindi decidere di dedicarsi al mondiale rally. E dopo l'annuncio dell'addio di Flavio Briatore, alla fine del 2005, As si chiede: "Lascerà davvero o se ne andrà alla Ferrari con Alonso nel 2007?", dando per quasi certo il passaggio del pilota spagnolo e del manager piemontese alla scuderia di Maranello. Lo stesso Alonso, secondo l'altro quotidiano sportivo spagnolo Marca, starebbe "sopravvivendo alla crisi interna di Renault", dovuta ai dissidi tra la Enstone, la fabbrica responsabile della carrozzeria e della parte elettronica della R24, la vettura guidata Alonso, e la Viry-Chatillon, responsabile dei motori.

Secondo Marca, le prestazioni degli ultimi due mesi di Alonso "cadute in picchiata", sarebbero da attribuire ai problemi interni, che la casa dovrà inevitabilmente risolvere, se nel 2005, vorrà battere la Ferrari, come affermato più volte dal gruppo.

***Autodelta85*** · 12-10-2004 17:11

amen....vada cosi

**nucarote** · 12-10-2004 17:49

Mi sembra fantascienza.

**Artemis** · 13-10-2004 07:35

Ma perchè la stampa spagnola ha la cativa abitudine di vedere Alonso in Ferrari?

L'hano gà fatto ed è ormai risultato fin troppo evidente che se la Ferrari è interessata ad uno dei giovani attualmente in F1, questo è Raikkonen, e non Alonso.

Ma evidentemente in spagna ci tengono tanto.

Poi quella di briatore in Ferrari è bbbuuuuuummmmm!!!
Sarebbe stato più credibile se avessi detto di aver combattutto in vietnam.

ciao ciao!

**Abarth03** · 13-10-2004 07:58

Originariamente Scritto da Artemis

...Poi quella di briatore in Ferrari è bbbuuuuuummmmm!!!
Sarebbe stato più credibile se avessi detto di aver combattutto in vietnam.

ciao ciao!

...concordo pienamente! Come avrebbero detto i Trettrè molti anni fa..."A mme me pare proprio 'na strunzata!"

**duetto80** · 13-10-2004 08:08

La cosa tragica è che un altro grosso gruppo automobilistico dopo FORD se ne và.

Ormai a fare F1 nella sua completezza rimangono Toyota e FIAT.

.....ma il "padre padrone" dice che anche senza FIAT/Ferrari la F1 sarebbe OK ugualmente........

....continuamo a farci del male :twisted:

***Autodelta85*** · 13-10-2004 08:15

dai tanto fra un po tira le cuoia il padre padrone.....l'uomo + venale dell'universo

**OverBoost** · 13-10-2004 10:53

Originariamente Scritto da duetto80

La cosa tragica è che un altro grosso gruppo automobilistico dopo FORD se ne và.

Ormai a fare F1 nella sua completezza rimangono Toyota e FIAT.

.....ma il "padre padrone" dice che anche senza FIAT/Ferrari la F1 sarebbe OK ugualmente........

....continuamo a farci del male :twisted:

Senza Ferrari, in F1 ci andrebbe a correre il meccanico sotto casa con la macchina da corsa su un carrello trainato da un Ducato di 15 anni.

Certo che nella situazione attuale, per le case automobilistiche che vantaggi ci sono a competere in F1? Che ritorno si può avere?

Quante auto Fiat vende di più perché Ferrari sta dominando da 6 anni a questa parte?

**Wilhem275** · 13-10-2004 14:58

Fiat no, ma Ferrari sì

e non è male come cosa

**Wilhem275** · 13-10-2004 15:07

E non dimentichiamo la Fiat Stilo Michael Schumacher, modello di grande appeal per il marcato richiamo al massimo campionato dell'eccellenza sportiva automobilistica, attraverso il nome dell'eptavincitore teutonico, ormai ancestralmente legato da un filo iridato all'Italica forza dell'universo automotive.

Dunque pensa, quante Fiat Stilo in più si venderanno grazie a questa azzeccata operazione commerciale?

Risposta: 4. Una in regalo a Schumacher, una la compra il genio che ha creato l'operazione, una in regalo a Montezemolo e una in regalo al Pontefice, dacché non fa mai male ingraziarsi anche lui.

PS: dovrei fare il giornalista sportivo, da quante stronzate riesco a scrivere in poche righe!