La Maserati MC12 è ufficialmente omologata

[Abarth03]

Nell'ultimo numero di Autosprint c'è un servizio molto dettagliato sull'epilogo della vicenda relativa alla Maserati MC12, che finora era stata ammessa alle gare ma esclusa dai punti.
Ebbene, si legge che alla luce dei risultati e delle prestazioni ottenute in gara, la FIA approva l'omologazione di questo bolide. Le vetture costruite pare andranno a team privati ed a quanto pare ci sono trattative in corso con la Scuderia Italia, che vorrebbe passare dalla Ferrari 550 che le ha fatto vincere due titoli, alla nuova Maserati.
Non è tutto: a quanto pare nei giorni scorsi Claudio Berro, ora responsabile Maserati Corse dopo diversi anni trascorsi in F.1, si è recato negli USA per incontrare il presidente dell'American Le Mans Series, al fine di intavolare trattative per omologare la vettura anche in quella serie.
La notizia più succulenta, a mio avviso, in chiave 2005, è che a quanto pare la Maserati sarà ufficialmente presente alla 24 ore di Le Mans, con una versione evoluta della MC12, di fatto una versione completamente nuova, conforme al regolamento. In particolare sembra che avrà nuove sospensioni posteriori, un nuovo cambio ed un retrotreno più basso rispetto a quello attuale.
Pare che a Montezemolo (che avrebbe sostenuto questa operazione) avrebbe fatto piacere coinvolgere Schumi o Barrichello nella 24 ore, ma nello stesso giorno (19 Giugno) in cui è programmata la più classica delle gare di durata, è anche in calendario (almeno x ora) il G.P degli USA, quindi non se ne parla...
La mia speranza è che la partecipazione della Maserati alla 24 ore di Le Mans restituisca a questa gara quell'attenzione da parte del pubblico internazionale che è mancata negli ultimi anni, e che a mio avviso merita.
Non dimentichiamo che le gare per vetture Sport-Prototipi, fino a trent'anni fa, erano perfino più seguite della F.1 dagli appassionati...

[Autodelta85]

Facciamoli neri!!!

[Prestige]

Bellissima notizia Abarth
L'anno prossimo sarà una bella battaglia tra Maserati, Ferrari e Saleen (se solo fosse più affidabile )

[defiant]

Nell'ultimo numero di Autosprint c'è un servizio molto dettagliato sull'epilogo della vicenda relativa alla Maserati MC12, che finora era stata ammessa alle gare ma esclusa dai punti.
Ebbene, si legge che alla luce dei risultati e delle prestazioni ottenute in gara, la FIA approva l'omologazione di questo bolide. Le vetture costruite pare andranno a team privati ed a quanto pare ci sono trattative in corso con la Scuderia Italia, che vorrebbe passare dalla Ferrari 550 che le ha fatto vincere due titoli, alla nuova Maserati.
Non è tutto: a quanto pare nei giorni scorsi Claudio Berro, ora responsabile Maserati Corse dopo diversi anni trascorsi in F.1, si è recato negli USA per incontrare il presidente dell'American Le Mans Series, al fine di intavolare trattative per omologare la vettura anche in quella serie.
La notizia più succulenta, a mio avviso, in chiave 2005, è che a quanto pare la Maserati sarà ufficialmente presente alla 24 ore di Le Mans, con una versione evoluta della MC12, di fatto una versione completamente nuova, conforme al regolamento. In particolare sembra che avrà nuove sospensioni posteriori, un nuovo cambio ed un retrotreno più basso rispetto a quello attuale.
Pare che a Montezemolo (che avrebbe sostenuto questa operazione) avrebbe fatto piacere coinvolgere Schumi o Barrichello nella 24 ore, ma nello stesso giorno (19 Giugno) in cui è programmata la più classica delle gare di durata, è anche in calendario (almeno x ora) il G.P degli USA, quindi non se ne parla...
La mia speranza è che la partecipazione della Maserati alla 24 ore di Le Mans restituisca a questa gara quell'attenzione da parte del pubblico internazionale che è mancata negli ultimi anni, e che a mio avviso merita.
Non dimentichiamo che le gare per vetture Sport-Prototipi, fino a trent'anni fa, erano perfino più seguite della F.1 dagli appassionati...

Cmq il rientro a Le Mans è favorito da una convergenza regolamentare tra il Fia GT e le gare di durata...

[duetto80]

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Non dimentichiamo che le gare per vetture Sport-Prototipi, fino a trent'anni fa, erano perfino più seguite della F.1 dagli appassionati...

Giustamente :wink:

[nogravity]

credo ci siano possibilità + che buone di vincere...