da oggi sono un "Subarista" anch'io

[Tribeca]

( a proposito: come si dice? Subarista? un Subaru ? )
Salve a tutti,
ufficialmente da venerdi 4 luglio sono entrato a far parte dei possessori di Subaru,
avendo firmato il contratto d'acquisto,
per una Tribeca 3.0 allestimento FULL OPTIONAL 7 posti





dopo aver avuto diverse auto, dall'utilitaria alla berlina alla coupè, ho voluto provare anche il piacere di possedere un SUV, e questo di casa Subaru mi ha quasi da subito conquistato, soprattutto in virtù della sua leggendaria 4WD e del boxer 3.000

l'auto l'ho acquistata nuova ed in aggiunta ho richiesto l'oscuramento dei vetri posteriori con pellicole al 95% ed i sensori per il controllo delle distanze da parcheggio posteriori ed anteriori.

il tutto per 36 mila euro in un concessionario ufficiale Subaru della lombardia.

Ne approfitto per chiedervi una cosa: essendo l'auto nuova quali accorgimenti devo prendere per i primi chilometri?
cioè insomma in cosa consiste il "rodaggio" ?
avete consigli in merito? vorreri fare un viaggio da 800 Km è consigliato farlo da subito con l'auto nuova o è meglio "testarla" prima in città per un tot di chilometri?
è la mia prima auto nuova di zecca, datemi consigli grazie mille.

[Touareg]

Sapevi già dell'esistenza di un nuovo modello di Tribeca vero?

[Tribeca]

OVVIAMENTE, ma i 15 mila euro e passa di differenza sono assolutamente esorbitatanti per 600 cc in più del motore ed un cambio leggermente più preciso.

Per il resto la macchina è identica, anzi, col restayling hanno davvero imbruttito e reso anonimo il frontale e le linee laterali, ora sembra una semplice station wagon un pò rialzata...
No no, la mastodontica forma da Bisonte americano a me piace
e poi in giro se ne vedono pochissime, questo gioca a favore dell'esclusività del modello, visto anche che non sono solito rivendermi le auto che possiedo,
quindi la riendibilità per me ha valore pressochè nullo

[j]

che dire...congratulazioni!

a me piace molto

[Touareg]

Beh allora ottima scelta!! Indicazioni sul rodaggio dovrebbero esser presenti nel manuale d'uso dell'auto.

[ISO-8707]

Scritto da Tribeca

cioè insomma in cosa consiste il "rodaggio" ?
avete consigli in merito? vorreri fare un viaggio da 800 Km è consigliato farlo da subito con l'auto nuova o è meglio "testarla" prima in città per un tot di chilometri?

Il viaggio fallo pure: per l'esperienza che ho posso dire che il motore patisce meno facendo quel tragitto tutto in un colpo che facendolo 50/100km per volta, tenendo sempre d'occhio le temperature ovviamente.

[Tribeca]

Grazie a tutti ragazzi!!!
sono mesi che seguo quest'auto ed ho capito una cosa: o si odia o si ama,
non conosce mezze misure
o non piace per niente oppure è molto ben apprezzata,
a me è piaciuta sin da subito, a parte ovviamente il mio da sempre punto debole verso il 4AWD di casa Subaru,
devo dire che gli interni sono qualcosa di straordinario
Beige poi risaltano di più, anche se bisogna stare molto attenti perchè il rischio che si possano sporcare è altro.
per quello che concerne la guidabilità è tutto un altro pianeta rispetto alla mia vecchia berlina con cambio manuale, è un vero piacere e si sta davvero comodi

non appena avrò modo di averla finalmente tutta per me tra le mani vi scriverò di tutto e di più, sia pregi che eventuale difetti.

Per quanto riguarda il "rodaggio" allora farò come mi avete consigliato stando magari anche attento a non affondare il piede e non tirare le marce,
ho una guida leggermente pesante e fin troppo sportiva...mi dovrò contenere per i primi tempi che dite ?

[ACS]

vai tranquillo per i primi 2/300km, poi puoi progressivamente accelerare. I motori di oggi sono molto + precisi di quelli di una volta, il rodaggio è + una questione di puntiglio che altro.
Anzi, dopo i 500 km fatti pure le tue affondate di gas, così si slega per bene...

[J-Gian]

Complimenti anzitutto! Pure io avrei scelto la pre-restyling, che a mio avviso conserva più personalità...

Bellissimi poi gli interni, ed è un peccato che Subarù non li abbia ripresi per i nuovi modelli...

Scritto da Tribeca

Per quanto riguarda il "rodaggio" allora farò come mi avete consigliato stando magari anche attento a non affondare il piede e non tirare le marce,
ho una guida leggermente pesante e fin troppo sportiva...mi dovrò contenere per i primi tempi che dite ?

Diciamo che sarebbe bene evitare di strattonarla, ma questo non significa andare a passeggio.
Poi come già suggerito, un po' di riguardo alle temperature, ma questo vale sempre... Ed in estate non vi sono di certo problemi nel riscaldamento

[sarge]

auguri,ma il regolamento vieta di iscriversi due volte