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Discussione: Subaru Legacy Touring Wagon (Topic Ufficiale)

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  1. #1
    HYBRID Team Member L'avatar di Touareg 2.0
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    Discussione Ufficiale o Indicizzata nella lista dei ''TOPIC già APERTI'' Subaru Legacy Touring Wagon (Topic Ufficiale)

    Messaggio Aggiornato al 02/03/2012












    Prezzi :

    Benzina :

    2.0i 4WD (150Cv) :

    Comfort : 28.570€
    Trend : 32.740€
    Trend Special Version : 32.740€


    Diesel :

    2.0D 4WD (150Cv) :

    Comfort : 30.560€
    Trend Special Version : 34.730€
    Trend : 34.730€

    2.0D-S 4WD (150Cv) :

    Dynamic : 36.750€


    GPL :

    2.0i BiFuel 4WD (150Cv) :

    Comfort : 30.590€
    Trend : 34.760€
    Trend Special Edition : 34.760€

    ----------



    Abbastanza noiosa come il resto della gamma..
    Ultima modifica di Touareg 2.0; 02-03-2012 alle 10:26
    News Aggiornate al 23/05/2012 : Lamborghini (Tutta la Gamma) .

  2. #2
    HALL OF FAME (ex utente disordine) L'avatar di Coaster
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    Predefinito Re: Subaru Legacy Touring Wagon (Foto Ufficiali)

    non male, ma ha completamente perso l'eleganza sportiva della versione attuale..
    Possessore non fazioso di Passerat a metano .. e pure neo Golfista

    www.pomata.net http://myspace.com/pomata

  3. #3
    HALL OF FAME L'avatar di Cosimo
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    Mi son perso..
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    Predefinito Re: Subaru Legacy Touring Wagon (Foto Ufficiali)

    a me sembra una toyota della scorsa generazione

  4. #4
    HALL OF FAME L'avatar di owluca
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    Predefinito Re: Subaru Legacy Touring Wagon (Foto Ufficiali)

    ..un altra auto sviluppata attorno ad una idea portante :



    SI: ci serve una SW segmento D .

    a questo punto meglio rimotorizzare e "ribadgiare " qualche cosa di esistente fatto da altri
    The US Air Force has ordered Passats for stealth duties
    they’re so uninteresting the enemy will never notice them, yet they’re made of granite and never go wrong. Top Gear Oct. 2010

  5. #5
    World Championship Winner L'avatar di itr83
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    Predefinito Re: Subaru Legacy Touring Wagon (Foto Ufficiali)

    come peggiorare un modello ben riuscito...

  6. #6
    SBK Rulez Moderatore L'avatar di Prestige
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    Predefinito Re: Subaru Legacy Touring Wagon (Foto Ufficiali)

    non so a voi ma della precedente Legacy mi piaceva da matti il taglio teso della finestratura che proseguiva sul portellone. Era un elemento distintivo che mi garbava parecchio
    http://www.cargurus.com/images/2008/...pic-46160.jpeg

    banalità per banalità preferivo la vecchia

    Quattro ruote spostano il corpo, due muovono l’anima.

  7. #7
    HYBRID Team Member L'avatar di Touareg 2.0
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    Predefinito Re: Subaru Legacy Touring Wagon (Foto Ufficiali)








    Famigliola al completo..

    autoblog.com
    News Aggiornate al 23/05/2012 : Lamborghini (Tutta la Gamma) .

  8. #8
    World Championship Winner L'avatar di GTI 150 97
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    1.827

    Predefinito Re: Subaru Legacy Touring Wagon (Foto Ufficiali)

    Secondo me è gia vista e rivista!! vale solo i suoi contenuti tecnici,ma la linea non mi dice nulla
    Le 5 iniezioni hanno questo scopo:
    - pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage
    - pre-main: ridurre NOx - 5 dadi
    - main: principale..... - Tre bocchette tonde
    - post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero
    - last: favorire la rigenerazione del DPF

  9. #9
    HALL OF FAME L'avatar di owluca
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    Lungo il Meridiano Cassini
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    6.224

    Predefinito Re: Subaru Legacy Touring Wagon (Foto Ufficiali)

    ma i contenuti tecnici li usi una volta al mese,
    la linea ti tocca vederla ogni giorno !!

    la vecchia aveva un che di retro' che non mi dispiaceva
    The US Air Force has ordered Passats for stealth duties
    they’re so uninteresting the enemy will never notice them, yet they’re made of granite and never go wrong. Top Gear Oct. 2010

  10. #10
    Pilota Ufficiale L'avatar di Cocoon
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    707

    Predefinito Re: Subaru Legacy Touring Wagon (Foto Ufficiali)

    Il design Subaru non è che sia mai stato il massimo...
    Precedentemente all'attuale generazione di Legacy, non è che avessero sfornato chissà che super-bellezze.

    La clientela Subaru, che è forse una delle più fidelizzate al mondo, ricerca contenuti tecnici, che in questa nuova generazione si presentano ottimi, ad eccezione della ID nei motori, senza la quale tuttavia la casa assicura una dimnuzione dei consumi pari circa al 20%

    Le versioni europee potranno essere diverse da quelle giapponesi e americane.
    Pare che la Fuji Heavy Industries produrrà versioni "spoglie" che dovranno poi essere allestite dai vari paesi (plastiche e railers adottare, dimensione passaruota, tipo fendinebbia etc)

    Arriverà il cambio automatico per la versione diesel, e sparirà sicuramente il vecchio automatico 4AT in funzione sui motori 4 cilindri benzina.
    Il cambio Lineartronic (cvt longitudinale) sarà per il momento disponibile solo sulla versione 2,5 litri aspirata, ma dovrebbe arrivare sulla turbo entro fine 2010
    La turbo avrà potenze variabili da 260 a 285 cv

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