Suzuki Grand Vitara (Topic Ufficiale)

[Touareg 2.0]

Messaggio Aggiornato al 11/12/2011

3 Porte

Wagon

autoweek.nl e km77

Prezzi :

3 Porte

Benzina :

1.6 VVT (106Cv) :

Offroad : 22.990€

2.4 VVT (166Cv) :

Offroad : 28.535€


Diesel :

1.9 DDiS (129Cv) :

Offroad : 26.771€

5 Porte

Benzina :

2.4 VVT (166Cv) :

Offroad : 30.048€
Executive + : 33.375€
Executive Crossover : 33.375€


Diesel :

1.9 DDiS (129Cv) :

Crossover : 29.029€
Offroad : 29.029€
Executive + : 32.760€
Executive Crossover : 32.760€

Il Vitarone per il 2010 perde la ruota di scorta nel portellone.

Altri interventi estetici non sono pervenuti .. avevo letto un articolo tempo fa.. vediamo se lo trovo.

[Beckervdo]

Orrido...

[Cibus]

Vogliono farlo sembrare un suv?
Una belle poche macchine in grado di fare un po' di fuoristrada.. mah..
Comunque concodro, così è proprio banalotto fino ad essere brutto.

[superkappa125]

Ma per quale ottimo motivo l'hanno fatto!?! La ruota di scorta ci stava proprio bene!

[Matteo B.]

Ma per quale ottimo motivo l'hanno fatto!?! La ruota di scorta ci stava proprio bene!

eh, è scomoda....le auto poi vanno usate per caricarci la spesa, farci la retro, far scendere il cane...

[ROCKY77]

progetto datato, qualita' migliorabile... a che cosa serva questo restyling non lo so proprio.

[Autodelta85]

Ma per quale ottimo motivo l'hanno fatto!?! La ruota di scorta ci stava proprio bene!

Sai qunado il 99,9% degli automobilisti poi non la sa cambiare allora è inutile

[pablo]

Operazione Rav4 crossover.
Ma lì è riuscita meglio....

[Alfatop]

Sai quando il 99,9% degli automobilisti poi non la sa cambiare allora è inutile

ahahah questo è verissimo!

[Touareg 2.0]

L’offerta della Suzuki Grand Vitara si amplia: arriva la versione “Executive+” che si posiziona al top di gamma, affiancando le versioni già presenti a listino. La gamma motori della fuoristrada nipponica, lunga 4.3m e larga 1.81m, include un motore turbodiesel 1.9 litri DDiS, un benzina 1.6 litri e un benzina 2.4 litri dotati di tecnologia VVT. Grand Vitara Executive+ monta il td 1.9 litri DDiS, da 129 CV a 4000 giri/min, con un generoso valore di coppia massima di 300 Nm, raggiunti a 1750rpm e mantenuti invariati sino a 2500rpm. Il sistema di trazione 4×4 dispone di 4 modalità di funzionamento; tutte quante prevedono la trasmissione della coppia motrice a tutte le ruote simultaneamente e costantemente.

Un apposito comando inserito nella console centrale permette di passare dalla modalità normale 4H alla 4H Lock, che blocca il differenziale centrale e consente di affrontare anche sterrati impegnativi, fino alla 4L Lock che innesta anche il riduttore. Grand Vitara Executive+ è dotata di una nuova griglia frontale dal design rinnovato, mancorrenti al tetto e griglie laterali cofano motore di colore silver. Ci sono anche i cerchi in lega da 18”, che conferiscono una risposta dell’autotelaio più pronta, stabile e reattiva. Di serie il tetto apribile elettricamente, scorrevole e inclinabile. I materiali impiegati all’interno sono di nuova fattura. I sedili riscaldabili, ora in pelle fiore, sono personalizzabili in 3 colorazioni: nero, bordeaux e beige, con la possibilità di aggiungere, al costo di € 252, la finitura in pelle anche pervolante e cuffia del cambio.

L’equipaggiamento di serie include dotazioni come l’impianto Hi-fi con lettore CD+MP3 con controllo elettronico del volume e comandi al volante, il navigatore satellitare con schermo touch screen da 7”, il cruise control con comandi al volante, il climatizzatore automatico, il Keyless start system, i fari fendinebbia e fari allo xeno. La nuova Grand Vitara Executive+ con cambio manuale è offerta al prezzo suggerito di € 32.760 chiavi in mano.Per l’automatico occorrono altri 1.872 euro.

autoblog.it

Ogni tanto se ne ricordano .
Costicchia, sta Vitarona !