Alla fine per arrivare ad una certa velocità l'energia che devi accumulare è sempre la stessa, quindi per tirarla fuori in modo efficiente alla fine la cosa migliore è prendere un po' di giri.

Dal punto di vista teorico non cambia moltissimo, ma all'atto pratico in questo modo dovresti fare un tratto a velocità costante più lungo, quindi sfruttando una situazione in il rendimento dovrebbe esser maggiore