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Discussione: Frenata d'emergenza: premere a fondo la frizione! - Frenata nel traffico: meglio scalare!

  1. #151
    Team Manager L'avatar di Walker
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    Predefinito Re: La frenata perfetta

    Citazione Originariamente Scritto da J-Gian Visualizza Messaggio
    Sottoscrivo le varie osservazioni fatte
    Test fai-da-te di questo tipo portano con se errori importanti, il tachimetro di GPunto anzitutto sbaglia di 5-7 km/h, poi i tempi di reazione fanno il resto visto che 75 km/h sono comunque quasi 21 m/s.


    Prendendo per buoni i dati da te rilevati, significherebbe che nel caso peggiore (75 km/h - 15 m) la decelerazione media sia stata di circa 1,47 g... Manco una supercar arriva a questi valori!
    Per non parlare di 80 km/h in 13 m, dove si sfiorerebbero i 2 g.


    Prova assolutamente irrealistica pertanto
    Assodato che il tachimetro sfalsa la percezione della velocità (mettiamo 73 km/h), a questo non avevo pensato. In conclusione, i risultati possibili erano due: o che la mia GPunto ha i freni di una Maserati e pesa come uno scooter, o che avevamo preso una cantonata (magari non colossale, però...): a quanto sembra è la seconda!
    Almeno mi sono tolto qualche dubbio...
    Citazione Originariamente Scritto da Walter Röhrl
    Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.
    E NON VALE SOLO NEL RALLY!!!

  2. #152
    Autopareri on Facebook Twitter Google+ Amministratore L'avatar di J-Gian
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    Predefinito Re: La frenata perfetta

    Anche fossero stati 70 km/h e 15 m, sarebbero comunque quasi 1,3 g, dato comunque fuori portata per un'auto che non sia da competizione.

    Almeno che non foste su una salita prossima ai 20°


 

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