Test Euroncap (Ultimi Risultati a Pag.37)

[Regazzoni]

Scritto da itr83

allora facciamo così: cicalini obbligatori per legge ma che non contano nel punteggio finale!
così salviamo capra e cavoli............

Obbligo legislativo o incentivo di immagine sono i due strumenti che fanno progredire sicurezza e riduzione di consumi/emissioni, di questi tempi.
Il risultato è simile.

Forse però, giocando sull'immagine, i costruttori si lamentano di meno.

[j]

cmq che dire...tutti parlavano della 6 stella per la Laguna...è invece niente...ci sn rimasto male

[MeneS]

Scritto da autoblog.it

L’ultimo giorno dell’anno è il momento migliore per tirare le somme e vedere cosa si è combinato di buono e cosa c’è da migliorare. Il mondo dell’auto non fa certo eccezione, ed anche nel campo della sicurezza è tempo di bilanci.

Nel corso del 2007 sono stati testati 34 veicoli dall’EuroNCAP, la metà dei quali ha ottenuto le ambite cinque stelle per la protezione degli occupanti adulti, un risultato positivo ed incoraggiante. Non altrettanto bene è andata in materia di protezione di bambini e pedoni.

Le distinzioni vanno però operate anche tra le auto che hanno raggiunto il massimo dei voti: le cinque stelle vengono infatti attribuite a partire dai 32,5 punti, ma le differenze tra due modelli possono essere anche rilevanti nell’ambito della stessa categoria. Le più sicure dell’anno si sono rivelate Nissan Qashqai (37 punti), Mercedes Classe C e Renault Laguna (ambedue con 36) e Fiat 500 (35), un risultato ancora più notevole quest’ultimo, considerata la categoria d’appartenenza dell’auto.
Candidata peggiore dell’anno è stata la Chrysler Voyager. Con i 20 punti totalizzati nella protezione dei passeggeri sarebbe potuta rientrare nelle tre stelle, ma è stata definitivamente condannata alle due stelle dai gravi danni che il volante infligge alla cassa toracica del conducente.

Nessuno è stato in grado di ottenere il massimo dei voti per la protezione dei bambini, mentre 19 modelli si sono guadagnati le quattro stelle. In questo campo il punteggio migliore è stato quello della Nissan X-Trail, mentre il fanalino di coda è stata la Suzuki Grand Vitara.

Tutti i modelli testati si sono comportati mediamente peggio nella protezione dei pedoni ed anche qui la Chrysler Voyager ha ottenuto il risultato peggiore, uscendo dal test senza una valutazione.

Il segno del progresso in materia di sicurezza è però il fatto che due terzi delle auto testate si sono guadagnate almeno la metà delle quattro stelle disponibili, mentre ad esempio solo nel 2005, unicamente la Citroën C6 avveva raggiunto il massimo dei voti. Quest’anno i risultati migliori nella protezione dei pedoni sono stati quelli di Honda Civic e Honda Legend.

Se invece delle stelle si utilizzasse il voto in cifre si capirebbe già bene la differenza tra le "cinque stelle", resta comunque impressionante la 500
Complimenti alla Voyager perchè da un auto da famiglia mi aspettavo proprio un risultato così!

[Arcy79]

Scritto da MeneS

Se invece delle stelle si utilizzasse il voto in cifre si capirebbe già bene la differenza tra le "cinque stelle", resta comunque impressionante la 500
Complimenti alla Voyager perchè da un auto da famiglia mi aspettavo proprio un risultato così!

la voyager è un cesso

[TonyH]

Il Voyager è americano, ed è studiato sui loro crash, molto meno severi dei nostri.......

[Touareg]

Nuova e sconvolgente tornata di crash test


Per la prima volta hanno testato dei pick up con risultati terrificanti.



Nissan Navara (Tot. 18 Punti)

The Navara's passenger compartment became unstable in the impact and would have been unable to withstand greater loading. The chassis rail collapsed on the impacted side, allowing a significant level of intrusion into the driver's footwell. As a result, the dummy readings indicated a high risk of injury to the left tibia. In addition, the accelerator pedal moved rearwards more than 200mm, presenting a further risk of injury to the driver's lower legs. Structures in the dashboard presented a hazard to the knees and femurs of both the driver and the passenger. Protection of the driver's chest was rated as weak owing to the extent to which the chest was compressed, combined with the threat posed by the unstable passenger compartment. The passenger's neck was bent rearwards in the impact, presenting a high risk of life-threatening injury. The airbags and seatbelt pretensioners were triggered late in the impact and readings from the driver dummy's head also indicated a high risk of life threatening injury. The Navara has been awarded a one star rating as its performance in frontal impact did not reach the minimum level required for a higher rating. Moreover, the unacceptably high risk of life threatening injury to the driver's head and the passenger's neck have led to that star being struck through. Nissan have already introduced a counter-measure to overcome the delayed deployment of the frontal airbags. The change has already been introduced in production cars and Nissan will contact owners to advise them to get their cars upgraded at their dealers. Euro NCAP will assess the modified car in the near future.

Protezione Adulti : 1/2
Protezione Bambini : 3
Protezione Pedoni : 2
Prova del Palo : N/E


Da notare che il Pathfinder ha ottenuto 4 stelle..


** Per ora posto questo dato che il sito Euroncap non va.. **

[Touareg]

Mitsubishi L200 (Tot. 27 Pti)



Protezione Adulti : 4
Protezione Bambini : 3
Protezione Pedoni : 1
Prova del Palo : N/E



Isuzu D-MAX (Tot. 17 Pti)




Protezione Adulti : 1 e 1/2
Protezione Bambini : 2
Protezione Pedoni : 1
Prova del Palo : N/E



Suzuki Splash (Tot. 30 Pti)



Protezione Adulti : 4
Protezione Bambini : 3
Protezione Pedoni : 3
Prova del Palo : N/E



Citroen C5 (Tot. 35 Pti)




Protezione Adulti : 5
Protezione Bambini : 4
Protezione Pedoni : 2
Prova del Palo : Superata



... Addirittura la Navara è andata peggio della D-MAX ..



Terios, Kangoo e X3 le posto piu tardi .. dato che devo rimpicciolire le immagini .

[MeneS]

Paura pick up
La Suzuki Splash non ha raggiunto le 5 stelle, 4 stelle non sono male ma per essere un progetto nuovo...
Citroen C5 come previsto.

Sono str-curioso per la Terrios, imho 3 stelle e bmw X3 5 stelle al limite.

[lix]

Testers say recall 'unsafe' truck

Euro NCAP crash tests cars on sale in Europe

The European body responsible for testing new cars has demanded a pick-up truck be recalled after it received one of the worst ever crash safety scores. Euro NCap said the Nissan Navara's poor design made deaths and serious injuries more likely in an accident.
The tests showed its airbags opened too slowly and seatbelts did not provide enough protection during a collision.
But Nissan said the airbag problem was limited to 2008 models and invited owners to have settings changed.
The Nissan Navara scored just one star out of a possible five in the Euro NCAP test. The Isuzu D-Max pick-up truck also scored poorly, gaining only two stars.
BBC transport correspondent Tom Symonds said the Navara was marketed as a "rough and tough" off-road vehicle, which has become increasingly popular as a recreational motor.
He said the tests also found that the "body shell wasn't strong enough and the foot well deformed on impact putting the driver at risk of injuries from the foot pedals".
Euro Ncao is an independent body that crash tests cars on sale in Europe, and Nissan has asked it to publish test results for the modified Navara.

BBC NEWS | UK | Testers say recall 'unsafe' truck

[j]

Cmq riporto solo i risutlati xke le img nn me le apre, lascio fare tutto a Nico

Kangoo 4 stelle

X3 4 stelle

Terios 4 stelle

delusissimo per il Kangoo e per l'X3..x il Terios un ottimo risultato