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Vecchio 19/04/05, 21.37   #1 (permalink)
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Thumbs down Renault = Sicurezza? TA-DAA LOGAN!!!

Oggi è venuta fuori una bella verità... l'ADAC (Automobile Club Tedesco) ha testato a norma EuroNCAP la Dacia Logan... e la paladina della giustizia e della sicurezza Renault non è stata così "giusta" con i paesi in via di sviluppo a quanto pare...

Riporto le parole di Luca Comandini (Sicurauto.it) che poi ci piazza le foto [grazie Luca ]

Citazione:
Scritto da Luca Comandini
riassunto veloce da Autobild...

Il responsabile Renault ha detto che al crash test Euroncap si aspetterebbe un risultato superiore o uguale alle 3 stelle.

Queste le sue dichiarazioni prima del test... modello mettiamo le mani avanti....

Ricordiamo che ha la stessa piattaforma della Modus e della Micra, nonchè della nuova serie della Clio (da autunno in concessionaria)

A prima vista non sembra male, ha resistito, gli airbags sono esplosi e i manichini sono in posizioni normali.

E il primo dramma si consuma: non si apre la portiera...
si apre solamente con gli attrezzi....
In renault già si sapeva, hanno scelto una soluzione economica per la serratura e la legislazione chiede che solo una porta si apra dopo l'impatto...
bene... e se le portiere che si aprono bene sono bloccate da qualche ostacolo???
AHI AHI AHI

Secondo dramma: Le sollecitazioni sui passeggeri....
La Logan utilizza cinture "vecchie", cioè senza pretensionatori e senza limitatori di carico.
Poi dispone di airbag molto scarsi: Si aprono in ritardo e si sgonfiano subito e male, facendo toccare il volante con la testa.
Nella zona piedi poi... pedale della frizione arretrato tantissimo....
AHI AHI AHI

Per sincerarsi che non si tratta di un esemplare"sfigato" ripetono il test con un'altra Logan...
Stessi risultati, ma l'airbag si gonfia un po' più in tempo

Per fare un "confronto" hanno testato una vettura usata dello stesso valore della Logan...
Una Golf 1.6 del 2000 con 60000km all'attivo...
chi ne sarà uscita meglio?????

Poi mi piace come conclude l'articolo....
Una vettura che costa poco ed è spaziosa, robusta etc etc etc...
Ma dopo questo test ognuno decida per se stesso....

http://www.autobild.de/test/neuwagen...ea33f6bd000481
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Vecchio 19/04/05, 21.42   #2 (permalink)
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Si sbrigassero a tirare fuori questo nuovo test Italilo-Tedesco e mandassero a cagare quei venduti della EuronCap!!!
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Vecchio 19/04/05, 21.44   #3 (permalink)
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E adesso chi glielo dice alla Renault che non ci caschiamo piu ai suoi ridicoli test del suo ridicolissimo ente che ha dato 5 stelle a tutta la mondezza che hanno prodotto fino ad ora????

LE CASE ESCLUSE DA QUESTA MAFIA DEVONO RIBELLARSI!!!
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Vecchio 19/04/05, 21.45   #4 (permalink)
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Citazione:
Scritto da blueyes
E adesso chi glielo dice alla Renault che non ci caschiamo piu ai suoi ridicoli test del suo ridicolissimo ente che ha dato 5 stelle a tutta la mondezza che hanno prodotto fino ad ora????

LE CASE ESCLUSE DA QUESTA MAFIA DEVONO RIBELLARSI!!!
Leggi il mio posto sopra....... c'è una mezza idea di un accordo tra Fiat e i tedeschi (VW e company) di creare un ente parallelo.....
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Vecchio 19/04/05, 21.53   #5 (permalink)
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wilhem me le potresti inserire te le img che ti ho inviato i link...

cmq se una casa si butta sul "filone sicurezza" deve fare in modo che TUTTI i propri modelli siano sicuri...

e non considerare che chi non può permettersi economicamente una Megane o una Modus sia un automobilista di serie B...

Quindi per loro chi spende più di 13000 euro è di serie A... e quindi coccoliamoci nelle stelle...
chi arriva a 7500..... pussa via... cosa vuoi...

non so se mi sono spiegato....
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Vecchio 19/04/05, 21.56   #6 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Luca Comandini
wilhem me le potresti inserire te le img che ti ho inviato i link...

cmq se una casa si butta sul "filone sicurezza" deve fare in modo che TUTTI i propri modelli siano sicuri...

e non considerare che chi non può permettersi economicamente una Megane o una Modus sia un automobilista di serie B...

Quindi per loro chi spende più di 13000 euro è di serie A... e quindi coccoliamoci nelle stelle...
chi arriva a 7500..... pussa via... cosa vuoi...

non so se mi sono spiegato....
io testerei anche la Modus al di fuori dell'euroncap.....sarei curioso di vedere cosa esce fuori....chissa' che invece il trattamento non sia lo stesso ma le stelle sono diverse.....

Cmq una cosa e' certa..... la Renault in un modo o nell'altro ti fa vedere le stelle.... UAhUAhAUhUahUAhUHUhuA quanto so simpatico!
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Vecchio 19/04/05, 21.59   #7 (permalink)
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Citazione:
Scritto da blueyes
io testerei anche la Modus al di fuori dell'euroncap.....sarei curioso di vedere cosa esce fuori....chissa' che invece il trattamento non sia lo stesso ma le stelle sono diverse.....

Cmq una cosa e' certa..... la Renault in un modo o nell'altro ti fa vedere le stelle.... UAhUAhAUhUahUAhUHUhuA quanto so simpatico!
sai che non sarebbe una cattiva idea.....
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Vecchio 19/04/05, 22.05   #8 (permalink)
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Scritto da Luca Comandini
sai che non sarebbe una cattiva idea.....
eh no.... magari si potesse....ma si puo?
Tu ci lavori?
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Vecchio 19/04/05, 23.38   #9 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Betha23
Leggi il mio posto sopra....... c'è una mezza idea di un accordo tra Fiat e i tedeschi (VW e company) di creare un ente parallelo.....
Questa da dove è uscita? E' da mo' che dico che almeno l'ACI potrebbe alzare il culo per i modelli italiani...

Se è vero sono molto felice, basta che non passiamo da una mafia ad una farsa...
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Vecchio 19/04/05, 23.50   #10 (permalink)
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Le immagini... non sono per niente belle... e ormai ci ho fatto l'occhio su quando una scocca tiene e quando no...
[Luca scusami t'ho fatto lavorare per nulla, alla fine le ho messe tutte]































































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