Lampadine a LED

[DESMO16]

Sono già disponibili come ricambi?

[mmaaxx]

per i fari posteriori esistoni già:

[Regazzoni]

Ci sono. Perl le 21W e le 5 W ci sono.
Ma credo costino un tantinello di più.

Quella nella foto qui sopra è decisamente "grezza": ho visto lampade con circuito e led ad alta efficienza (molti meno) il tutto sigillato e molto meglio integrato.

[rubber09]

che vantaggi comportano le lampadine a led? maggiore visibilità, durata, estetica migliore?

[DESMO16]

Scritto da rubber09

che vantaggi comportano le lampadine a led? maggiore visibilità, durata, estetica migliore?

..innanzitutto la durata elevatissima, poi il consumo irrisorio (qualche anno fa ipotizzavo l'integrazione nei fari posteriori a led di piccoli pannelli solari, in modo da ricuperare quasi integralmente l'energia consumata), poi essendo luce fredda non scaldano minimamente, quindi ridotta usura delle parabole

[BlacK_Lab3L]

Scritto da DESMO16

..innanzitutto la durata elevatissima, poi il consumo irrisorio (qualche anno fa ipotizzavo l'integrazione nei fari posteriori a led di piccoli pannelli solari, in modo da ricuperare quasi integralmente l'energia consumata), poi essendo luce fredda non scaldano minimamente, quindi ridotta usura delle parabole

Uhm, ma si possono montare sul qualsiasi vettura o hanno restrizioni o accessori simili allo xeno?
E come rendimento luminoso?

e poi supppergiù quanto costano le anabbaglianti?

[DESMO16]

Scritto da BlacK_Lab3L

Uhm, ma si possono montare sul qualsiasi vettura o hanno restrizioni o accessori simili allo xeno?
E come rendimento luminoso?

e poi supppergiù quanto costano le anabbaglianti?

...non credo abbiano restrizioni, mentre il rendimento luminoso é notevole tant'é che anche per questo motivo sono sempre più utilizzate, con applicazioni particolari, nei faretti delle bici, che pure con potenze ridotte offrono molta visibilità e larga autonomia, nel caso di batterie

[BlacK_Lab3L]

Ho dato uno sguardo in giro e sembra che non vadano bene...

Luminosità
Una leggenda urbana vuole che i led siano meno luminosi delle lampadine tradizionali. Se questo è vero per i led che si comprano al supermercato, i led di ultima produzione sono molto piu' luminosi delle lampadine a filamento e più efficienti di tutte le altre lampadine, xenon compresi. Il problema e' che la loro e' una luce direzionale e concentrata, quindi poco adatta in casi come quelli dei fari anabbaglianti, in cui serve una luce diffusa che sia raccolta da una parabola. Inoltre, i led finora non possono essere impiegati dove serve una luce molto intensa concentrata su una piccola superficie, quindi anche per questo non e' pensabile impiegarli al posto delle lampade anabbaglianti e abbaglianti.
Il motivo è che come in tutti i semiconduttori, l'eccesivo calore prodotto su una superficie ridotta li distruggerebbe. Provate a togliere il dissipatore dal processore del vostro computer e andrà distrutto in 20 secondi.
Infatti, tutte le applicazioni di serie di led sulle automobili riguardano superfici estese, come il gruppo posteriore, oppure di minor luminosità, come le frecce laterali.


Ledmania.it

[fxtech]

Scritto da DESMO16

..innanzitutto la durata elevatissima, poi il consumo irrisorio (qualche anno fa ipotizzavo l'integrazione nei fari posteriori a led di piccoli pannelli solari, in modo da ricuperare quasi integralmente l'energia consumata), poi essendo luce fredda non scaldano minimamente, quindi ridotta usura delle parabole

un paio di inesattezze le hai dette

luce fredda non significa che non produce calore , anzi paradossalmente nelle giunture si produce molto piu calore che con una lampada normale

luce fredda è riferito al punto di calore emesso come radiazione luminosa

[DESMO16]

Scritto da fxtech

un paio di inesattezze le hai dette

luce fredda non significa che non produce calore , anzi paradossalmente nelle giunture si produce molto piu calore che con una lampada normale

luce fredda è riferito al punto di calore emesso come radiazione luminosa

..diciamo che scaldano relativamente poco..