[Brilliance] ... La BS6 (il berlinone) al crash Adac...

[Cool Night]

Dal manichino si capisce se cè qualche speranza di salvezza?
Il problema, se mai arrivà nel nostro mercato, è che molti ignoreranno l'esistenza di questo disastroso test...

[sarge]

Secondo me,ci muori la dentro,Cool......Impressionante,come la zona dell'abitacolo,si deformi.....secondo me nn resta lo spazio vitale per sopravvivere e cmq sbatti da qualche parte.....
Che se le tengano li ste robe...e la comunita' europea,dovrebbe impedire che qualche affarista,ci faccia i soldi con ste robe...

[Regazzoni]

A occhio, con quel posto di guida c'è qualche possibilità di sopravvivere all'impatto. Difficile dire per quanto tempo però.
E se sei fortunato, devi poi sperare che riescano ad estrarti dalle lamiere.

Impossibile qualsiasi soccorso che non venga da una squadra di pompieri.

[simonepietro]

Scritto da Arcy79

ma quello che mi chiedo e se un'auto che non rispetta determiate misure minime di sicurezza nel crash test può subire o meno uno stop nell'importazione e nella vendita in europa..........spero di essermi spiegato

credo che il test ADAC sia più pesante di quello necessario all'omologazione. Comunque ho letto che verrà ripetuto a breve.

[Regazzoni]

Scritto da simonepietro

credo che il test ADAC sia più pesante di quello necessario all'omologazione. Comunque ho letto che verrà ripetuto a breve.

Il problema è che (come si vede dalla prima immagine dell'urto) è l'abitacolo a collassare per primo, invece del muso.
Infatti il primo si piega (in modo sconvolgente) sia sopra che sotto, mentre il muso è ancora quasi della lunghezza iniziale.
Poi, una volta collassata l'intelaiatura del telaio, il motore ci entra tranquillamente, facendo accorciare il muso.

Praticamente succedono tutte cose opposte a quelle che che dovrebbero accadere.

[simonepietro]

Scritto da Regazzoni

Il problema è che (come si vede dalla prima immagine dell'urto) è l'abitacolo a collassare per primo, invece del muso.
Infatti il primo si piega (in modo sconvolgente) sia sopra che sotto, mentre il muso è ancora quasi della lunghezza iniziale.
Poi, una volta collassata l'intelaiatura del telaio, il motore ci entra tranquillamente, facendo accorciare il muso.

Praticamente succedono tutte cose opposte a quelle che che dovrebbero accadere.

fa peggio della 147 sottoposta all'euroncap.Probabilmente passerà per il rotto della cuffia quello necessario per l'omologazione.

[Regazzoni]

Mi rimangio la stima fatta sopra.
Non c'è NESSUNA possibilità di sopravvivenza!

Stavo guardando la prima foto dell'impatto e mi sono accorto di una cosa raccapricciante.


Vedete quell'oggetto marroncino che c'è appena dietro lo specchietto, proprio sopra la scritta ADAC, sul lato dell'air bag?

Quella cosa con quettro puntini neri che sbatte violentemente contro il lato della plancia?



E' LA TESTA DEL MANICHINO!!!!!!

Totale fallimento anche dei dispositivi di ritenzione e completa inutilità dell'air bag.
CI SI FA MALE DI MENO SE CI SI TROVA SEDUTI SUL COFANO.

Sono disgustato.

[TonyH]

Scritto da simonepietro

fa peggio della 147 sottoposta all'euroncap.Probabilmente passerà per il rotto della cuffia quello necessario per l'omologazione.

Peggio? infinitamente peggio.

Dietro quella baracca cinese non ci sta alcuno studio sulla dissipazione dell'energia in caso d'urto.

Devono vietarne categoricamente qualsiasi forma d'omologazione....

[gilbert720]

Dal video si vede che la testa del manichino si appoggia sull'airbag per qualche istante per poi scivolare e battere contro il lato della plancia.
Questa sembra un'auto fatta con le bacchette cinesi

[Cool Night]

Scritto da Regazzoni

Mi rimangio la stima fatta sopra.
Non c'è NESSUNA possibilità di sopravvivenza!

Stavo guardando la prima foto dell'impatto e mi sono accorto di una cosa raccapricciante.


Vedete quell'oggetto marroncino che c'è appena dietro lo specchietto, proprio sopra la scritta ADAC, sul lato dell'air bag?

Quella cosa con quettro puntini neri che sbatte violentemente contro il lato della plancia?



E' LA TESTA DEL MANICHINO!!!!!!

Totale fallimento anche dei dispositivi di ritenzione e completa inutilità dell'air bag.
CI SI FA MALE DI MENO SE CI SI TROVA SEDUTI SUL COFANO.

Sono disgustato.

Cavolo, è vero!! Questo toglie qualsiasi dubbio sulla sorte degli occupanti.