Crash test ADAC: Q7 vs 5oo

[cooter]

Scritto da Betha23

Gia me lo vedo LAPO con Stralis e rimorchio non frenato che si butta su una strada tedesca punta un Q7 e lo disintegra........

Anche questo test con una focs secondo me è abbastanza significativo

Bad Car Accidents, Amazing Car Crashes, Sports Cars

[punto]

Scritto da Betha23

Gia me lo vedo LAPO con Stralis e rimorchio non frenato che si butta su una strada tedesca punta un Q7 e lo disintegra........

perchè no? potrebbe ripetere la prova di crash a ruoli invertiti

[MacGeek]

L'airbag guida in quella 500 non è mica a posto. Ha ceduto di botto l'attaccatura sul lato destro mentre svolgeva il suo lavoro, causando lo spostamento laterale della testa del manichino e facendola sbattere sulla plancia.

[PANDA]

Non ho parole. Semplicemente inquietante, ma forse ancor di più, tragico!
Le immagini della testa del dummy che arriva quasi a decapitarsi ciondolando senza controllo sono agghiaccianti.
La deformazione dell'abitacolo ci riporta a immagini storiche da album dei ricordi.
Traspare naturalmente la vile operazione di comunicazione che più di uno di voi ha evidenziato. L'auto simbolo tra le vetture italiane di grande diffusione si sfracella come un biscotto.
Fa pensare anche alle false rassicurazioni dei test EURONCAP contro barriere fisse.
L'impiego di queste autovetture (SUV) palesemente ridicole inutili dannose con l'unico scopo di fungere da protesi per le fragili identità dei loro possessori, andrebbe fortemente disincentivato

[sarge]

Scritto da MacGeek

L'airbag guida in quella 500 non è mica a posto. Ha ceduto di botto l'attaccatura sul lato destro mentre svolgeva il suo lavoro, causando lo spostamento laterale della testa del manichino e facendola sbattere sulla plancia.

Non è la prima volta che succede su una piccola....forse ricordo male ma mi pare che anche in altri casi la testa del pilota scivoli di lato e vada a impattare sul montante o peggio rimbalzi all'indietro sbattendo sul giro porta....

[MacGeek]

Qua non è questione di testa che scivola lateralmente sul bag... la testa era perfettamente centrata sul bag, finché questo non ha ceduto di schianto. E un bag che si squarcia non è cosa normale su nessun'auto, sia essa piccola o grande. Questa è una cosa che al Centro Sicurezza, e soprattutto alla Autoliv, dovrebbero studiare con attenzione. Soprattutto per determinare se si tratta di un singolo bag che non va, o se c'è una partita di bag fuori specifica.

[sarge]

sorry,non avevo visto lo squarcio

[pittiplatsch]

Chi volesse leggere l'articolo scritto dall'ADAC stesso:

Crash Q7 Fiat 500

In una collisione contro un grosso SUV i passeggeri di un'auto piccola e leggera hanno solo bassissime chance persino se il loro veicolo offre una sicurezza sopra la media.

La cellula dell'abitacolo della Fiat, premiata come una delle più sicure del suo segmento, resiste, ma gli effetti sui passeggeri sono devastanti...

I motivi per i risultati scarsi della Fiat sono due: la massa della Q7 che è due volte più pesante della Fiat. In più l'Audi ha fatto troppo poco per la sicurezza compatibile.

Secondo me hanno scelto la 500 proprio perché è la più sicura del segmento. Ricordo anche che anni fa hanno fatto un test simile tra Nissan Patrol e VW Golf. Il risultato era simile per la Golf, ma all'epoca anche i passeggeri della Nissan Patrol sarebbero stati uccisi.

[cooter]

Sono andato a rivedere i crash test della golf contro due suv, forse più leggeri del Q7 ed anche in questo caso i danni sono rilevanti; l'airbag guidatore però funziona in maniera corretta rispetto a quello della 500 forse difettoso .

Crash test VW Golf MkV vs Kia Sorento y Volvo XC90.flv

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[nunoHGT]

Scritto da Matteo B.

Non per fare il solito rompipalle, ma il tono del'articolo è catastrofista:

Crashtest Fiat 500 vs. Audi Q7: Mini ohne Chance Auto + Produkte bei auto motor und sport

"i passeggeri di 500 non hanno speranza"
"terribii conseguenze"

ovviamente si poteva provare con una aygo, con una polo, con una mini, con una agila e il risultato non sarebbe cambiato....invece si prende un modello non tedesco con ottime potenzialità sul mercato interno

come al solito non si smentiscono

...cosa normale da quelle parte , si trata di influenziare la opinione publica senza fare niente de "ilicito"