L'esp è buono finche non diventa una "toppa" per coprire le carenze di un'auto
L'esp non è miracoloso, se un auto non sta in strada non c'è niente che tenga..
Un suv con esp non diventa una sportiva infatti![]()
è vero, è OT, ma non mi sembra l'unico, sembra che l'utenza si sia divisa in contrari e favorevoli, e se la domanda è "è utile?" io rispondo si (senza nessun imho, è utile, non si discute), se la domanda è "è indispensabile" io dico no, anche se può salvare la vita, neanche l'auto è indispensabile, neanche i freni, figurati un sistema elettronica
l'argomento su cui si può discutere invece è se si metterebbe o meno sulla propria auto, (ed è quello che si sta facendo sta 100 post) e io qui ho risposto, se l'auto è stabile di suo, ben venga l'esp, se l'auto è una classe A, cambio modello
Diciamo che è molto importante, soprattutto oggi dove la sicurezza è messa in primo piano da tutte le case automobilistiche, però per me lo dovrebbero montare di serie questo sistema, comunque per quei soldi che spendi in più, conviene sempre perchè non sai mai in che situazioni potresti trovarti come ad esempio: sulla neve, o in curva sul bagnato o semplicemente guidando un pò più sportivamente, l'esp è fondamentale perchè ti mette a posto la macchina in un millisecondo.![]()
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
L' ESP ad oggi dovrebbe essere irrinunciabile per qualsiasi auto nuova ( insieme a 6 airbags ed all' ABS )
Le situazioni in cui e'utile od indispensabile sono infinite , esattamente come per l'ABS.
E' pero'vero che alcuni modelli lo usano , tarandolo opportunamente per coprire magagne nella progettazione del telaio/sospensioni ( stesso trucco che una volta si faceva coi pneumatici surdimensionati )
Porto la mia esperienza sul SUV di mio padre: noi abitiamo non in montagna ma in zona collinare, comunque per arrivare in città abbiamo in mezzo un paio di km di strada non proprio ripida ma con alcuni pezzi che tendono a far sbandare la macchina..questa strada ne ha fatte di vittime in tanti anni (parlo di amcchine, non gente epr fortuna), la mia 106 compresa (una sola volta per fortuna)...fino ad un paio di anni fa abbiamo avuto due jeep (una feroza e una sportage vecchio modello) con le quali non ci sono mai stati problemi anche con mezzo metro di neve e senza catene, ma questo eprchè avevano le marce ridotte..ora la sportage nuova non ha più le ridotte (maledetta la volta che le hanno tolte) ma questi nuovi sistemi di sicurezza elettronici, come appunto l'esp e garantisco che ha salvato il culo più di una volta su questa discesa, pur avendo sotto le catene...
Io con la mia peugeot ho rischiato più di una volta in superstrada dei dritti in curva a causa dell'acquaplanning, fortunatamente sono sempre riuscito a controllarla 8anche se a 90 all'ora non è proprio così semplice), non so se l'esp avrebbe fatto qualcosa ma presumo di si..quindi a mio avviso meglio averlo che non averlo, visto il prezzo poi..
[Sicurezza Attiva] E vero che non serve l'ESP con la trazione integrale ?
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