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Discussione: CRASH TEST - Particolari (Vecchi modelli, auto VS. auto, ecc.)

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  1. #11
    HALL OF FAME L'avatar di simonepietro
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    Predefinito Crash test reale: Renault Modus VS Volvo 940

    gli anni non passano invano.
    http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
    Sviluppare una piattaforma che fosse riproducibile e poi utilizzare i marchi e il design, che non ha costo, per differenziare quanto c'è sopra. é stato ( ed è ) il periodo che io ho definito di "PORNOGRAFIA STILISTICA" dove la linea aveva la meglio sull'integrità ingegneristica
    ( Cit . Ralph Nader da Quattroruote )

  2. #12
    Banned L'avatar di luc@
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    Predefinito Re: crash test reale. vecchia volvo vs modus

    Come dice qualcuno… questione di culo…

  3. #13
    Leader del campionato L'avatar di Cool Night
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    Predefinito Re: crash test reale. vecchia volvo vs modus

    La volvo carroarmato abbattuta da una citycar...e si, questi ultimi anni sono stati davvero rivoluzionari per la sicurezza, non cè che dire.
    Italia prendi esempio, a Ferrara siamo gia pronti per il futuro

  4. #14
    Gran Radunatore Team Member L'avatar di Tommitel
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    Isola di merda (ancora per quanto?)
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    Predefinito Re: crash test reale. vecchia volvo vs modus

    Video interessantissimo. Dovrebbe essere fatto vedere per televisione (come spot) a mio avviso..

    ..ma il mio telefono sogna pecore elettriche?

  5. #15
    Banned L'avatar di luc@
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    Predefinito Re: crash test reale. vecchia volvo vs modus

    Già, ieri volevo caricare su Youtube lo spezzone ma me ne sono dimenticato! Per fortuna qualcuno ha rimediato al posto mio.

    Davvero impressionante.

  6. #16
    Team Manager L'avatar di lorenzo78
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    Roma
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    Predefinito Re: crash test reale. vecchia volvo vs modus

    Citazione Originariamente Scritto da luc@
    Come dice qualcuno… questione di culo…
    senza che fai troppo lo spiritoso...lo ribadisco...

    Citazione Originariamente Scritto da Cool Night
    La volvo carroarmato abbattuta da una citycar...e si, questi ultimi anni sono stati davvero rivoluzionari per la sicurezza, non cè che dire.
    questo senza ombra di dubbio...
    Ultima modifica di lorenzo78; 13-09-2007 alle 03:03
    Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv
    La tua prossima auto:a trazione posteriore
    moto:Venduta
    una vita di traverso

  7. #17
    HALL OF FAME L'avatar di Teknos
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    Aug 2006

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    Saronno (Varese)
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    8.612


    Predefinito Re: crash test reale. vecchia volvo vs modus

    chissà se al posto della Modus ci fosse stata una Sw di pari grandezza....

  8. #18
    HALL OF FAME L'avatar di Cosimo
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    Mi son perso..
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    19.944


    Predefinito Re: Lancia Flaminia *contro* CitroenDS

    imho l'incidente è ben preparato e realizzato. un'auto normale ,se centrata così perfettamente nel piantone non si apre i due come una mela, ma per lo meno prima si deforma; qui in pratica esplode. Per me gli hanno dato un aiutino con il flessibile.. la lancia si ammacca (troppo poco..) ma tira dritto e soprattutto frena senza deviare la traiettoria e senza che le ruote si stacchino o cose del genere.. non è un carroarmato. Casualmente dopo la partenza della ds c'è uno stacco nel film e in seguito l'incidente è ripreso con tre angolazioni diverse..

  9. #19
    Giovane Promessa L'avatar di chegue
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    330


    Predefinito Re: Lancia Flaminia *contro* CitroenDS

    Citazione Originariamente Scritto da Cosimo Visualizza Messaggio
    imho l'incidente è ben preparato e realizzato. un'auto normale ,se centrata così perfettamente nel piantone non si apre i due come una mela, ma per lo meno prima si deforma; qui in pratica esplode. Per me gli hanno dato un aiutino con il flessibile.. la lancia si ammacca (troppo poco..) ma tira dritto e soprattutto frena senza deviare la traiettoria e senza che le ruote si stacchino o cose del genere.. non è un carroarmato. Casualmente dopo la partenza della ds c'è uno stacco nel film e in seguito l'incidente è ripreso con tre angolazioni diverse..
    Secondo me invece potrebbe essere reale. Quello che dici tu è verissimo, ma nel caso di auto con telaio a scocca portante. Che la DS però non aveva, avendo invece un telaio separato a piattaforma (come 2cv e derivate, Renault R4 e maggiolino per intenderci), con sopra una carrozzeria con lamierati ed intelaiature di supporto di spessore e resistenza ridicoli (tipico di un po' tutte le auto francesi -Peugeot escluse- sino agli albori dell'era euroNCAP), al contrario delle Lancia dell'epoca, che se non erano carri armati poco ci mancava. Ricordo anche spezzoni di film polizieschi italiani anni '70 con DS in fuga speronate e sventrate senza difficoltà alcuna dalle varie Giulia in divisa, che ne uscivano ammaccate ma marcianti... ok, anche la Giulia "duretta" lo era (molto più della media delle auto dell'epoca, almeno a livello di scocca), ma era pure ben più piccola e leggera di una DS... quindi fidati, a fare a pezzi quella (per il resto) gran bella macchina della DS ci voleva ben poco...
    Ultima modifica di chegue; 24-10-2007 alle 20:59
    Perchè spendere di più per divertirsi di meno? Guida Italiano !

  10. #20
    World Championship Winner L'avatar di drucker
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    Rischio! Attenzione! Rabbrividiamo!!! [Video Crash Tests]



    Ultima modifica di J-Gian; 04-01-2011 alle 04:35

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