è quello che sempre contesto alle auto elettriche:
1) quanto ci metti a riempirle? Ok salire con la capacità, ma poi ci vogliono le nottate per fare il pieno!
2) come produci l'elettricità?
3) quanta energia usi e quanto inquini dall'estrazione del litio fino alla batteria finita ed installata?
questi sono i motivi per cui penso che l'elettrica pura debba essere "confinata" alle flotte per il car sharing. L'ibrido boh, in quanto ibrido ha i suoi vantaggi ma sicuramente riunisce gli svantaggi di entrambe le tecnologie.



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