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| Foglio Rosa Data registrazione: 09/01/08
Messaggi: 2
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Ciao a tutti, sto per prendere una Corolla verso nuova, il diesel 136 cv col DPF. Leggendo qua` e la` pare che questo maledetto filtro stia dando problemi veramente seri e gravi Pare invece che il sistema Toyota abbia un iniettore in piu` sullo scarico e che non coinvolga affatto il motore , evitando tutti i problemi riscontrati su altre marche. ![]() Qualcuno di Voi ha un Toyota col DPF e puo` condividere le proprie esperienze??? ![]() Grazie mille a tutti !!!! Giacco |
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| | #2 (permalink) |
| HALL OF FAME Data registrazione: 09/05/04
Messaggi: 13.155
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | attenzione credo che solo la 177 abbia il 5° iniettore. però c'è differenza tra "filtro" e "trappola" per il particolato......i filtri sono meno efficaci ma non danno problemi le trappole invece con il processo di rigenerazione sono più problematiche (pare) consiglio...spendi gli euri in più e dotati del motore probabilmente più moderno sul mercato...vedrai che non te ne penti |
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| | #4 (permalink) | |
| HALL OF FAME Data registrazione: 09/05/04
Messaggi: 13.155
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
boh....non saprei tieni presente che se usi la macchina prevalentemente in extraurbano i problemi non li hai questo che sia Alfa, Mazda,VW o Toyota | |
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