Come combatto la crisi petrolifera

[Linda]

Scritto da TonyH

Mi sono lamentato per il consumo della mia macchina?
no, e allora facciamo un pò sbollentare l'acidità please....

Io non mi sto lamentato, mi sto vantando.

Ora ti aspetto, appena apri un post perché la mini ti soddisfa farò il cafone come tu hai fatto con me.

Aspetta e vedrai.

[Linda]

Scritto da 1984

Mi spiace dirlo ma auto come la Prius sono uno specchietto per le allodole :
1 , i consumi e le emissioni si abbassano unicamente in città ma tutte le ibride sono o auto familiari o suv in ogni caso auto pensate per stare prevalentemente in autostrada ;
2 inevitabilmente le batterie inquinano enormemente una volta rottamata l' auto ;
3 sono comunque alimentate con combustibili fossili ;
4 hanno un prezzo fuori mercato per i contenuti offerti che ne limita molto la diffusione . La convenienza dellle ibride si vedrà sulle seg. A-B e la Fiat come sempre batterà tutti sul tempo offrendo una versione ibrida della futura Panda e della 500 oltre che una versione elettrica plug in della Micro-Topolino .

1: Lasciando fuori le Stupid Useless vehicle la prius è un'auto studiata come auto tutto-fare.
2: le batterie si rciclano e non si rottamano. Ne quelle della prius ne le batterie che compri al supermercato.
3: Vero, peccato che ne usano la metà e, nel caso della prius, una combustione ottimale.
4: Costa meno della mini nonostante sia più grossa e pratica. Mi spiace dirtelo ma la FIAT è un po in ritardo in quanto la Toyota è già dentro da 11 anni.

[DESMO16]

Scritto da krestfallen

quoto, io ottimizzando l'erogazione dai 1500 ai 3000 li supero pure

bicilindrico r00lz

si, ma 20 km/l senza pelare troppo il gas: per un endurona 950cc da oltre 250 Kg, non é male

[DESMO16]

Scritto da Linda

1: Lasciando fuori le Stupid Useless vehicle la prius è un'auto studiata come auto tutto-fare.
2: le batterie si rciclano e non si rottamano. Ne quelle della prius ne le batterie che compri al supermercato.
3: Vero, peccato che ne usano la metà e, nel caso della prius, una combustione ottimale.
4: Costa meno della mini nonostante sia più grossa e pratica. Mi spiace dirtelo ma la FIAT è un po in ritardo in quanto la Toyota è già dentro da 11 anni.

a livello di tagliandi, quali sono i costi ed a quale intervallo debbono essere fatti?

[TonyH]

Scritto da Linda

Io non mi sto lamentato, mi sto vantando.

Ora ti aspetto, appena apri un post perché la mini ti soddisfa farò il cafone come tu hai fatto con me.

Aspetta e vedrai.

Vai pure a rispondere, c'è già un bel 3D aperto.

Non ho bisogno di aprirne a ripetizione 1000 con lo STESSO identico soggetto per gridare al mondo che sono soddisfatto della mia macchina.
Di tutti i 3D sulla Prius il 99.99% sono "ammazza, quanto consuma poco, e consuma poco qua, e consuma poco là, e consuma poco su".
Come se uno con la Ferrari aprisse sempre 3D per dire quanto va forte. Grazie, lo sappiamo.

E meno male che Prius dovrebbe essere un'auto rilassante. I proprietari la prendono sempre sul personale appena osi criticare il loro tecnologicissimo giocattolo
Quasi dei testimoni di Geova....

[TonyH]

Scritto da Linda

4: Costa meno della mini nonostante sia più grossa e pratica..

Embè?
Però costa più di una Logan SW a Metano.
Che è più grossa e più pratica

[Dodicicilindri]

Da wiki.en

In the United States, the Environmental Protection Agency (EPA) test results must be posted on new vehicle windows, and are the only fuel consumption figures that can be advertised. EPA testing procedures for all vehicles were revised in 2007 in an attempt to better match what the average driver would achieve. The following data is taken from these figures: 2008 Prius 48 mpg–U.S. (4.9 L/100 km / 57.7 mpg–imp) for city driving, 45 mpg–U.S. (5.23 L/100 km / 54 mpg–imp) for highway driving, 46 mpg–U.S. (5.11 L/100 km / 55.2 mpg–imp) combined; 2001 Prius 42 mpg–U.S. (5.6 L/100 km / 50.4 mpg–imp) city, 41 mpg–U.S. (5.74 L/100 km / 49.2 mpg–imp) highway. The Prius is the most efficient car available in the U.S. in 2008, based on the official rating.
The Prius is the most fuel efficient car that Consumer Reports has tested, giving a real-world fuel consumption of 44 mpg–U.S. (5.35 L/100 km / 52.8 mpg–imp) for the Prius.

In the United Kingdom, the official fuel consumption data, provided by the Department for Transport, rates the Prius as: 56.5 mpg–imp (5 L/100 km / 47 mpg–U.S.) urban, 67.3 mpg–imp (4.2 L/100 km / 56 mpg–U.S.) extra urban and 65.7 mpg–imp (4.3 L/100 km / 54.7 mpg–U.S.) combined.

Linda, o questi enti ufficiali sono in malafede, o la tua ha il trip computer malfunzionante
Una semplice Gpunto 1.3 MJ non fa molto meno, e non ha un'aerodinamica particolarmente curata.

[Arcy79]

io la crisi la combatto facendo più strada a piedi

[TonyH]

Scritto da Arcy79

io la crisi la combatto facendo più strada a piedi

Quanti km fai con un litro di etanolo ( = birra) ?

[Arcy79]

Scritto da TonyH

Quanti km fai con un litro di etanolo ( = birra) ?

mmm...dipende da quanti altri litri ho messo "dentro" prima del litro