Le 5 iniezioni hanno questo scopo:
- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage
- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi
- main: principale..... - Tre bocchette tonde
- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero
- last: favorire la rigenerazione del DPF
Date uno sguardo alla parte Classic Airlines di questo sito, tante le cose interessanti
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- last: favorire la rigenerazione del DPF
Molto bello il sito di cui hai postato il link, ma non riesco a trovare nulla sugli aerei a pistoni. Forse non trovo la sezione?
"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)
Vedi Propliners e trovi Conny e DC7 e altre cose alle pag. successive
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Grazie GTI, ora guardo.
"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)
Avevi ragione GTI, c'è davvero roba molto interessante
Stasera con più calma mi guardo tutto.
A proposito. Per chi volesse provare l'ebrezza del volo su un Junkers JU52, Lufthansa ne ha uno restaurato che opera servizio regolare.
Per informazioni, guardate qui:
Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung
Stanno anche restaurando un Lockheed Super Star, ma mi sembra che non sia ancora pronto.
Guardatevi anche questi due trip report sul JU52:
KLU-GRZ On Tante Ju 52 (Blabber, Pix, Video) — Trip Reports Forum | Airliners.net
Ju52 Trip On LH: STR-FRA, With Pics — Trip Reports Forum | Airliners.net
molto belli, con tante foto e un paio di video.
P.S.: mettiamoci d'accordo e organizziamo un viaggetto![]()
"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)
EHEH!!! Quel JU52 mi passò sulla testa a bassa quota durante un volo di propaganda per il centenario se non sbaglio di Lufthansa, mentre ero al mare dalle parti di Otranto, infatti faceva scalo tecnico a BRI, arrivando da Corfù, inoltre devo riesumare le dia , e farle digitalizzare, di una visita che ho fatto nel 1995 all'aeroporto di Kissimmee in FL dove era in pieno restauro un B17 con i segni delle mitragliate della contraerea tedesca ancora visibili, più vari pezzi di B25 completamente distrutto e motori di MD Skyhawk
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Cavolo, che bello!
"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)
Ho capito mi devo comprare lo scanner !!!! Appena le scanno le posto, ma non è cosa di adesso, vedremo quanto prima, comunque quella visita, che poi mi trovai per caso leggendo un depliants dove volavano con aerei biplani restaurati. Lì trovai delle meraviglie che non mi sarei mai sognato manco di notte
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Sono davvero curioso di vederle. Sarà stata una gran bella esperienza visitare quell'aeroporto e vedere da vicino quei gioielli della tecnica di un tempo.
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