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26/01/05, 21.28
| #1 (permalink) |
| Neopatentato Data registrazione: 23/11/04
Messaggi: 13
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 |  fiat ducato (129cv) si puo' a 147 con turbo del nuovo a geometria variabile ? ragazzi posseggo un ducato 2.8 jtd (129 cv) con relativo camper sopra , ho molto rosicato quando ho saputo della nuova uscita dello stesso modello con motore (power) , vorrei sapere ,visto che le prestazioni non sono entusiasmanti, se si puo' montare la turbina a geometria variabile (del motore power) sullo stesso modello (motore sempre jtd 2.  con solo 129 cv e turbo normale.grazie in anticipo per le risposte . @spiderman2012@
__________________ @spiderman2012@ Ultima modifica di spiderman2012 : 26/01/05 alle ore 23.47. |
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26/01/05, 21.52
| #2 (permalink) |
| HALL OF FAME Team Member  Data registrazione: 18/10/04
Messaggi: 12.358
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 |  Re: fiat ducato (129cv) si puo' a 147 con turbo del nuovo a geometria variabile ? Lascia perdere.... 129cv son più che sufficienti....mica ci devi fare le corse! E poi oltretutto quei mezzi hanno impianti frenanti sottodimensionati per la mole a la potenza......
__________________ Some day you'll be asked to define the term "Sports Car". When that times come, just show 'em this ALFA ROMEO My Westie is so evolved, in comparison your honor student is like a primitive fish with legs! |
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26/01/05, 22.52
| #3 (permalink) |
| Neopatentato Data registrazione: 23/11/04
Messaggi: 13
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: fiat ducato (129cv) si puo' a 147 con turbo del nuovo a geometria variabile ? probabilmente hai ragione tu per l'inpianto frenante ,pero' sull'ultimo ducato (anche il mio) hanno messo i dischi anche sulle ruote posteriori cosa che prima non c'era .
__________________ @spiderman2012@ |
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31/01/05, 22.33
| #4 (permalink) |
| Collaudatore Data registrazione: 14/07/04 Località: PISA
Messaggi: 155
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: fiat ducato (129cv) si puo' a 147 con turbo del nuovo a geometria variabile ? io penso che se rimappi la centralina risparmi tempo e denaro... per farti un'idea guarda alla sezione "prodotti" del sito della digital tuning
__________________ CM Ultima modifica di crimor : 31/01/05 alle ore 22.36. |
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11/02/05, 21.27
| #6 (permalink) | |
| HALL OF FAME  Data registrazione: 05/03/03 Località: Insubria
Messaggi: 14.795
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: fiat ducato (129cv) si puo' a 147 con turbo del nuovo a geometria variabile ? Citazione:
..se su di uno Stralis la potenza aumenta di circa 50 cv, in proporzione (cioé con un incremento intorno al 10%) dovresti arrivare intorno ai 140 cv, ma ripropongo la stessa domanda di diabolik: a che serve? con quale sicurezza visto che non hanno impianti frenanti ada aria compressa?
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11/02/05, 21.59
| #7 (permalink) |
| The problem solver Moderatore  Data registrazione: 14/06/04 Località: Genova e Padova (Italia, EU)
Messaggi: 6.258
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 |  Re: fiat ducato (129cv) si puo' a 147 con turbo del nuovo a geometria variabile ? Da possessore di camper dico: ho 100 CV su un 2,5 litri turbo diesel a iniezione diretta (non common-rail); me la cavo egregiamente in qualsiasi situazione e il mezzo, pur pesando 4,5 t ed avendo 11 anni, ha fatto i 145 di tachimetro in Autobhan... In quell'occasione mi sono reso conto di quanto sia pericoloso un mezzo simile a velocità superiori ai 120 km/h... Vai tranquillo: alla fine della fiera non si ha nessun guadagno ad aumentare CV/velocità su un veicolo ricreazionale... non ci devi fare le corse e anche se in ripresa non spinge non ti cambia nulla... e sei più sicuro.
__________________ Ich liebe dich durch einem zauberbann... und Ich liebe die S-Bahn!  Ultima modifica di Wilhem275 : 11/02/05 alle ore 22.04. |
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12/02/05, 14.11
| #8 (permalink) |
| HALL OF FAME Moderatore  Data registrazione: 02/04/04 Località: Nocera Inferiore (SA)
Messaggi: 9.136
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: fiat ducato (129cv) si puo' a 147 con turbo del nuovo a geometria variabile ? Truccare il motore del camper è una cosa che non sarebbe venuta in mente nemmeno a Paolo Bitta. |
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12/02/05, 14.27
| #9 (permalink) | |
| World Championship Winner Data registrazione: 25/03/04 Località: rivoli
Messaggi: 2.590
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: fiat ducato (129cv) si puo' a 147 con turbo del nuovo a geometria variabile ? Citazione:
 Molto carina....
__________________ "Bisogna vivere come si pensa, altrimenti si finirà per pensare come si è vissuto" | |
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12/02/05, 15.51
| #10 (permalink) |
| Team Manager  Data registrazione: 05/12/03 Località: Roma
Messaggi: 4.253
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: fiat ducato (129cv) si puo' a 147 con turbo del nuovo a geometria variabile ? vabbè, però l'accelerazione e la ripresa son quello che sono. non penso che intendesse aumentare la potenza per fini di vmax, ma per le prime due...
__________________ Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista VENDO PER YAMAHA R6 03/04: Piastre di sterzo  |
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