filtro aria bmc CDA

[menelao]

Salve ragazzi,
ho da poco acquistato un'auto (voyager) su cui sta montato al posto del filtro originale il filtro al carbonio della BMC "CDA".
Girando un po' in rete ho scoperto che si può lavare tranquillamente con acqua e detergente neutro, cosa che ho già fatto sino a far uscire acqua pulita.. ma il secondo passaggio e cioè quello di oliarlo non l'ho ancora fatto... , non avendo il kit di pulizia a disposizione vi chiedevo se si può utilizzare qualche lubrificante alternativo, che ne so, tipo quello del servosterzo, e in che misura.
GHrazie mille

[Net Flier]

va bene acqua e sapone

[TonyH]

Il CDA su un Voyager? Ma ROTFL carpiato!

[sarge]

Nessuno sgrassatore aggressivo per la spugna...acqua e sapone,oppure il detergente per filtri in spugna...strano che non sia venduto insieme al filtro....
Rotfl al quadrato per l'applicazione

[owluca]

..questa mi mancava ...

[menelao]

scusatemi, mica ci ho capito molto.... ma che diavolo volete dire con questi "ROTFL",, va bene che sarà un modo di dire, ma mica ho capito se il filtro è positivo o negativo sulla mia auto!?!? Altrimenti il venditore mi ha dato anche quello originale.... ci perdo poco a rimontarglielo...
Infine non mi avete ancora risposto.. oliarlo si o no? modalità?
Ragà, e datemi na dritta voi che siete "del mestiere"

[Net Flier]

Scritto da menelao

Infine non mi avete ancora risposto.. oliarlo si o no? modalità?

Scritto da Net Flier

va bene acqua e sapone

............

[menelao]

BENONE, quindi in pratica posso già rimontarlo ora che è bello che asciutto... GIUSTO??
Ma allora il kit che vendono composto da detergente e olio è un di più???
E poi, un'altra cosa, quando ho smontato il filtro dal vano motore ho notato subito che la parte da dove entra l'aria non è collegata in alcun modo a nessun tubo/condotto (tipo l'originale per intenderci), ma al contrario lasciata libera aperta a pochi cm dal radiatore, va bene così? o lo devo collegare alla vecchia presa d'aria originale?

[owluca]

Scritto da menelao

scusatemi, mica ci ho capito molto.... ma che diavolo volete dire con questi "ROTFL",, va bene che sarà un modo di dire, ma mica ho capito se il filtro è positivo o negativo sulla mia auto!?!? Altrimenti il venditore mi ha dato anche quello originale.... ci perdo poco a rimontarglielo...
Infine non mi avete ancora risposto.. oliarlo si o no? modalità?
Ragà, e datemi na dritta voi che siete "del mestiere"

ROTFL - Wiktionary

ROTFL

1. (Internet slang) Initials for Rolling on the Floor Laughing.

[edit] Usage notes

The term has almost been completely replaced by ROFL, which is used much more often. ROTFL is still accepted, however, but used where Internet slang is not used as often.

non ti arrabbiare si scherza !!

di solito quel tipo di filtro viene utilizzato dagli appassionati per elaborare vetture sportive con motori "pepati", su un voyager con, presumibilmente , un motorone pensato per fare milioni di Km ad un "basso" numero di giri di solito non si usa perche non dovrebbe (?) esserci l'esigenza di aumentare il flusso di aria in ingresso e viceversa richiede frequnte manutenzione (perche' insieme con all'aria passano molte piu' impurita' )

se non ti scoccia pulirlo, comunque imho puoi lasciarlo, non mi risulta nulla sulla oliatura, quindi non credo sia strettamente necessaria, ma non sono un esperto.


sempre di solito, AFAIK, detto filtro viene in alcuni casi collegato a prese d'aria realizzate apposta per incanalare il flusso d'aria, quindi mi sembra strano sia staccato, d'altro canto IDNHTMPI ("I do not have the more pallidous idea" ) di come sia fatto un voyager: per farla breve chiederei al venditore che presumibilmente lo ha montato.

[menelao]

Grazie owluca, ma ogni quanti km consigliate la pulizia?
Intanto l'ho messo su senza oliarlo.....