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Vecchio 27/02/07, 19.13   #1 (permalink)
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non è sicuro che sia questo il nuovo aspetto, ma è più che probabile....
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Vecchio 27/02/07, 22.38   #2 (permalink)
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..il Man mi ha sempre affascinato: se non sbaglio monta motori propri, vero?
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Vecchio 27/02/07, 22.49   #3 (permalink)
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si certo D20 e D26, 10.5 litri e 12.6litri

il 20 e il 26 si riferisce all'alesaggio....120mm e 126mm

egr euro4, scr euro5

400, 440; 480, 540cv

presto pure gli euro5 saranno egr...
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Vecchio 27/02/07, 22.50   #4 (permalink)
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Cita:
Scritto in origine da R580 Topline
si certo D20 e D26, 10.5 litri e 12.6litri

il 20 e il 26 si riferisce all'alesaggio....120mm e 126mm

egr euro4, scr euro5

400, 440; 480, 540cv

presto pure gli euro5 saranno egr...

..é un tipo di camion che mi é sempre piaciuto, sia come gamma stradale che come cantieristica, in particolare i motori mi parevano tosti
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Vecchio 27/02/07, 22.53   #5 (permalink)
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sono tutti nuovi ora....il vecchio 12litri e il vecchio 13(quasi) sono andati in pensione.

il più potenteè ora il V10 18litri 660cv 2700NM euro 3
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Vecchio 27/02/07, 23.01   #6 (permalink)
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Cita:
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sono tutti nuovi ora....il vecchio 12litri e il vecchio 13(quasi) sono andati in pensione.

il più potenteè ora il V10 18litri 660cv 2700NM euro 3
..quelli nuovi non li conosco, ma i vecchi di fine anni '80 mi hanno impressionato per erogazione e "cattiveria"
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Vecchio 27/02/07, 23.03   #7 (permalink)
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in rapporto alla cilindrata hanno un'ottima coppia massima!
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Vecchio 27/02/07, 23.14   #8 (permalink)
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Mi piace.
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Vecchio 27/02/07, 23.36   #9 (permalink)
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Cita:
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presto pure gli euro5 saranno egr...
Per completezza d'informazione, solo uno o due Euro 5 saranno EGR.

http://img339.imageshack.us/my.php?image=euro4vg6.jpg

Ciao ciao
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Vecchio 28/02/07, 07.36   #10 (permalink)
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mhà.......come mai scania appare scr/egr nel 2009???
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