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About LinkBacksIo sono a 44000km, il consumo medio, con una guida non da vecchietto, è di 15km/l.
Nelle grandi città, con tanti stop&go, consuma piu' olio che gasolio....
Re: Addio Golf IV, benvenuta Golf V
Io sono a 44000km, il consumo medio, con una guida non da vecchietto, è di 15km/l.
Nelle grandi città, con tanti stop&go, consuma piu' olio che gasolio....
Re: Addio Golf IV, benvenuta Golf V
Tradizionalmente le case tedesche prima di dare le vetture in pasto alle riviste scegono un esemplare uscito bene e gli fanno un rodaggio come si deve.Originariamente Scritto da voltaire
I studied the question of the Volkswagen indepth.
I understand the Volkswagen not as a subcompact but as a high quality utility vehicle.
(Ferdinand Porsche)
Re: Addio Golf IV, benvenuta Golf V
ma questo mica lo scrivono poi
Re: Addio Golf IV, benvenuta Golf V
No, però i riscontri reali guarda caso non sono mai distanti dalle prove.
Strano vero ?
Re: Addio Golf IV, benvenuta Golf V
Oddio, prima di dare un esemplare in pasto ad una rivista, le case si premurano di assicurarsi che non sia uscito male. Sarebbe da suicidi mandare un esemplare con vistosi errori di finitura. Addirittura alcune si preoccupano di scegliere con cura l'allestimento e gli accessori. Sai, se la versione base con i cerchi da 15 ha un assetto dondolante, meglio mandare quella con i cerchi da 18, che così si rosicchia qualche punto in più in pagella alle voci "tenuta di strada" e "frenata". Senza contare che con i ribassati le foto riescono meglio. Avete notato quanto sono infarcite di accessori le vetture in prova?
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(Ferdinand Porsche)
Re: Addio Golf IV, benvenuta Golf V
Non è però da biasimare questo atteggiamento (che tra l'altro fanno tutti. Addirittura note case automobiliste le mandavano infarcite di pannelli fonoassorbenti per figurare bene....)...
Una prova su una rivista è una vetrina molto importante per un modello.....
E' come se noi andassimo ad un colloquio di lavoro o a un appuntamento galante in shorts e infradito invece che vestiti bene e lavati..
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
Re: Addio Golf IV, benvenuta Golf V
Credo che qualsiasi costruttore di auto presenti i propri esemplari più in tiro... e a volerci mettere un po' di teoria del complotto nessuno ci garantisce che non le dopino un po', che paghino i giornalisti, ecc ecc...
[Parlando di tedeschi coi baffoni] "Io adoro questi uomini"(Cosimo)
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[Chiarendo il pensiero] "Neanche le donne sono indispensabili." (TonyH)
Re: Addio Golf IV, benvenuta Golf V
Nel caso della prova della Croma di Auto, visti i dati rilevati e quelli dichiarati, devono aver sbabliato dose ...
Re: Addio Golf IV, benvenuta Golf V
L'han semplicemente mandata stra-infarcita di accessori.....Skydome, Naviga ecc ecc....saranno almeno 100kg di peso in più rispetto alle normali...Nel caso della prova della Croma di Auto, visti i dati rilevati e quelli dichiarati, devono aver sbabliato dose ...
Così aveva un bel colpo d'occhio ma logicamente ha perso un pò di smalto
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
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