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Discussione: Phaeton W12

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  1. #1
    Collaudatore L'avatar di piegailcapello
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    Predefinito Phaeton W12

    Oggi l'ho provata. Un mio amico mi ha concesso un bel giretto...

    Se avete domande da fare chiedete pure...
    Alfa Romeo GT

    Un tumore non si cura, si estirpa: POMIGLIANO D'ARCO.

  2. #2
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    Predefinito Re: Phaeton W12

    Mi piacerebbe sapere qualcosa...potresti per favore scrivere una anche breve recensione...?
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  3. #3
    Collaudatore L'avatar di piegailcapello
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    Predefinito Re: Phaeton W12

    Ok, stasera lo faccio.
    Alfa Romeo GT

    Un tumore non si cura, si estirpa: POMIGLIANO D'ARCO.

  4. #4
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    Predefinito Re: Phaeton W12

    Grazie in anticipo...
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  5. #5
    Neopatentato
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    Predefinito Re: Phaeton W12

    Citazione Originariamente Scritto da piegailcapello
    Oggi l'ho provata. Un mio amico mi ha concesso un bel giretto...

    Se avete domande da fare chiedete pure...
    BHE SI VI FA PIACERE SAPERE QUALCOSA IO SONO UN MECCANICO SPECIALIZZATO W QUINDI SONO A VOSTRA DISPOSIZIONE

  6. #6
    Collaudatore L'avatar di piegailcapello
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    Predefinito Re: Phaeton W12

    Allora, come promesso cercherò di crearvi un quadro il più chiaro possibile.

    Dunque, la macchina è una Phaetom W12 con, sulle spalle, 79.000km.

    Cambio automatico, sedili in pelle, sensori di tutti i tipi...tutti gli optional immaginabili vista l'auto che ha un costo di 120.000euro. ahah, la chicca: aria condizionata sotto al culo. Tutti optional scontati, per quest'auto comunque.

    La macchina, nonostante i 2300kg, ha un'ottima accellerazione visti i 460cv (credo...). Confort enorme, abitalità superiore.
    Il cambio automatico non è perfetto mentre quello al volante è veramente troppo lento. In modalità S (sport) cambi addirittura più veloce, rispetto al cambio al volante.

    Io ho corso per un'oretta e i consumi sono stati la sorpresa peggiore....38l per 100km!!

    Il rumore a finestrini chiusi non si sente (era blindata l'auto) ma a finestrini aperti il rumore è molto piacevole. E' un W12 e quindi, per forza il rumore si sente. Diciamo che anche il rumore potrebbe essere migliore.

    E' una macchina ideale per i viaggi.

    Il difetto più grande, dopo la svalutazione enorme e i consumi altrettanto imponenti è il surriscaldamento del motore...pensate che, spingendo, sono arrivato anche a 120°. Non so se questo dipenda dalla blindatura o da problemi dell'esemplare ma la cosa è molto grave. Moderando l'andatura la temperatura è presto scesa ma la cosa NON mi è piaciuta, per niente.

    Se avete domande sono quì.
    Alfa Romeo GT

    Un tumore non si cura, si estirpa: POMIGLIANO D'ARCO.

  7. #7
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    Predefinito Re: Phaeton W12

    120°!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!??????

    a quella temperatura il motore "fonde" in pochissimi minuti!!

  8. #8
    Collaudatore L'avatar di piegailcapello
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    Predefinito Re: Phaeton W12

    Citazione Originariamente Scritto da ax
    120°!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!??????

    a quella temperatura il motore "fonde" in pochissimi minuti!!

    Ti assicuro che non è fuso...!
    Alfa Romeo GT

    Un tumore non si cura, si estirpa: POMIGLIANO D'ARCO.

  9. #9
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    Predefinito Re: Phaeton W12

    120°C !?!

    Quest'auto su una stradina di montagna che fa? Mi muore?
    Bello il Kinetic Design....

  10. #10
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    Predefinito Re: Phaeton W12

    Citazione Originariamente Scritto da mcfurla
    BHE SI VI FA PIACERE SAPERE QUALCOSA IO SONO UN MECCANICO SPECIALIZZATO W QUINDI SONO A VOSTRA DISPOSIZIONE
    Se vuoi, puoi darci qualche ragguaglio su questo ?

    Citazione Originariamente Scritto da piegailcapello
    Il difetto più grande, dopo la svalutazione enorme e i consumi altrettanto imponenti è il surriscaldamento del motore...pensate che, spingendo, sono arrivato anche a 120°.
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


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