Volkswagen Scirocco (Topic Ufficiale - parte I)

[nucarote]

Vista oggi, 1.4 TSI 160 Cv in allestimeno "base", ma già più che completo per il sottoscritto a 24K € non male davvero.
Peccato il colore argento che le fà perdere un bel pò di fascino. Anche il frontale banalproduzione comincio a digerirlo.

[Ferdy P.]

Scritto da Galbyl

..//..
potrei essere indiscreto e chiederti che vetture rientrano in questo range?

direi che possiamo escludere quelle superiori a 270/300CV

soddisfatto..?

[nucarote]

Scritto da Galbyl

banalproduzione in che senso?

Nel senso che essendo estimatore del frontale del concept di Scirocco, trovo questo che hanno utilizzato per la produzione molto banale e sciapo.

[Dodicicilindri]

A me invece il frontale produzione piace molto più di quello concept.

[Ferdy P.]

Scritto da nucarote

...//...
Peccato il colore argento che le fà perdere un bel pò di fascino. Anche il frontale banalproduzione comincio a digerirlo.

già...il colore

un bel dilemma

forse col grigio met (credo si chiami "berillium") migliora un poco ma lo dico per presunzione, non avendola vista che argento Riflesso met.

il rosso è un solido che sicuramente avrà problemi "solari" di viraggio nel giro di un paio d'anni

il nero esalta il difetto del padiglione troppo esteso

il marrone met meglio lasciarlo stare...

il verde vipera è carino ma regge per una mezza giornata, quanto basta per imbattersi nel web sul colore di lancio della vecchia Audi 4 Avant

i due blu met: quello chiaro è vivace ma troppo femminile, l'altro, tendente al viola, sembra preso pari-pari dalla Opel Tigra del 1994...

il bianco "colore dell'anno" (solido e non il perlato "lambo" visto al Salone) la marchierà in modo inesorabile


Ecco, come ulteriore difettuccio, annoterei l'assenza di una decente gamma colori

...

Bravo Nucarote: hai definito esattamente il design del frontale

un misto tra Citroen GS 1970 (mask trapezoidale e griglia a nido d'ape), peugeot 206 (angolazione fari e muso "quadro") con finte griglie zona fendi in stile astra GTC e mega-marchio sul cofano come la Vectra prima serie...



.

[Tommitel]

Scritto da Dodicicilindri

A me invece il frontale produzione piace molto più di quello concept.

Eccomi...
In realtà noi concordiamo sul 99% degli argomenti....
...basta che non si parli di F1 o MotoGp...

[Dodicicilindri]

Scritto da Tommitel

Eccomi...
In realtà noi concordiamo sul 99% degli argomenti....
...basta che non si parli di F1 o MotoGp...

Vero

[pierluigi85]

tornato adesso dalla concessionaria volkswagen (Roma, Tiburtina)
avevano la scirocco 2.0 200cv, nera, navigatore satellitare, cerchi 18
Che dire...
esteticamente l'auto mi piace molto ma
-il nero non mi ha convinto piu' di tanto
-credevo ci fosse un po' di spazio in piu' per i passeggeri posteriori (senza esagerare ovvio)
-vetri posteriori forse fin troppo piccoli
Sono rimasto positivamente colpito dal complesso, bella macchina, cerchi da 18 molto piu' belli che in foto, buon bagagliaio (io ho una mini)
Spero che bianca e con gli interni in pelle sia ancora piu' bella, raggiungerebbe cosi' le mie aspettative!
Non mi e' piaciuto il venditore, mi proponeva uno sconto solo sulla vettura in pronta consegna e comunque anche su quella: Devo vedere cosa dice il direttore etc etc...a mala pena prendevano in permuta la mini...
Diciamo che se dovessi comprarla non tornerei di certo li'!

Non ho provato la macchina (non si poteva e poi io posso portare solo l'automatico e neanche ce l'avevano), ma dopo le vostre considerazioni poco entusiasmanti sul 1.4 credo di essermi definitivamente convinto per la 2.0 200cv.
Anche perche' nel parco macchine (mio fratello) c'e' gia' una Punto Abarth 155cv, forse 180 prossimamente e non mi va di comprare una vw meno potente di una punto che gia' ho e guido quando voglio

ps. qualcuno di roma ha fatto un preventivo dove gli hanno proposto uno sconto?
Me lo consigliate? Quello sulla tiburtina ve lo sconsiglio...

[pierluigi85]

il 2.0 costa parecchio e' vero, soprattutto per mantnerlo... certo il 1.4 pero' non e' economico! sorridevo alla lettura del topic sulla punto abarth dove ci si lamentava dei consumi... cosa credevate, di fare davvero i 15 come dicono in pubblicita'???
Io quando prendo la punto abarth la prendo per divertirmi un po' e vi dico che non faccio piu' di 7km al litro, 4km se la porto al limite, c'e' poi da aggiungere che 4km/l e' il consumo indicato dal computer di bordo (sempre benevolo), quindi magari sono anche 3km/l al limite e 6 per divertirmi. Mio fratello che invece la usa tutti i giorni ha appurato che se sta attento sta comunque sui 10km/l.
Non che con la mini consumi di meno, a Roma, anche per via del cambio automatico, il consumo si attesta mediamente sui 10km/l (13 su G.R.A. libero, extraurbane o in autostrada e 6-7 nel traffico) con una guida attenta! se poi metto il sequenziale e' finita!
Quindi non faccio il discorso: mi prendo la 1.4 cosi' consumo di meno... Rimarrei sicuramente deluso! Mica e' una lancia ypsilon, ha sempre 160cv e fra 160 e 200 non credo ci sia tutta questa differenza di consumi, di prestazioni invece si!

Poi vabbe', io non pago il bollo e quindi gia' quel costo in piu' non lo considero, ma comunque sono dell'idea che se proprio mi voglio fare la scirocco me la faccio da 200 cv, senno' al massimo 140cv diesel, no?

[pierluigi85]

sul bollo e l'assicurazione ti do pienamente ragione...
ma sui 14km/l ho serissimi dubbi! te lo dico da possessore di punto abarth, non credo che ci siano molte differenze... o sbaglio?

per le prestazioni io ho provato la golf gti 200cv e ti assicuro che la differenza rispetto al 1.4 della abarth si sente eccome.
Poi vabbe' io parlavo di motori originali, e' chiaro che come porti il 1.4 a 180cv porti anche il 2.0 a 230cv (vedi golf gti edition 30, l'ho provata, una vera bestia!)