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Vecchio 29/02/08, 13.21   #131 (permalink)
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Scritto da zoodany Visualizza messaggio
Ce ne passano anche 10mila...
A3, come Eos, sta a metà... Non credo costi più di Eos.......... Forse....
Si vero.. 10mila alle estremità...
Comunque imho un 2.0 TSFI 200cv (che ci sarà sicuramente) starà sui 29/30
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Vecchio 29/02/08, 13.23   #132 (permalink)
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La data di commercializzazione si sa?
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Vecchio 29/02/08, 13.23   #133 (permalink)
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Scritto da zoodany Visualizza messaggio
La data di commercializzazione si sa?
Marzo 2008
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Vecchio 29/02/08, 13.25   #134 (permalink)
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Scritto da Tommitel Visualizza messaggio
Si vero.. 10mila alle estremità...
Comunque imho un 2.0 TSFI 200cv (che ci sarà sicuramente) starà sui 29/30
Io mi accontenterei di un 1.4TSI 122cv che dovrebbe partire da qualche migliaio meno.... Vedremo....
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Vecchio 29/02/08, 13.26   #135 (permalink)
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Scritto da blueyes Visualizza messaggio
Marzo 2008
Così subito?! Presntazione ora a Ginevra, ok.. Ma la commercializzazione me l'aspettavo per l'estate, o addirittura settembre ad essere pessimisti..
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Vecchio 29/02/08, 13.28   #136 (permalink)
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Marzo 2008
cioè domani?
Mi piacciono queste commercializzazioni lampo... proprio come la Bravo l'anno scorso.
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Vecchio 29/02/08, 13.30   #137 (permalink)
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Scritto da zoodany Visualizza messaggio
Così subito?! Presntazione ora a Ginevra, ok.. Ma la commercializzazione me l'aspettavo per l'estate, o addirittura settembre ad essere pessimisti..
cosi dice 4ruote
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Vecchio 29/02/08, 14.02   #138 (permalink)
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Scritto da MeneS Visualizza messaggio
Semplice, la 940 dovrebbe essere solo a 5 porte, quindi a meno di scelte tecniche innovative non può essere sportiva come questa; tieni presente qual'è il posizionamento di alfa e risulta che c'è qualcosa che non và.
Meglio non parlare della qualità percepita VW Vs Alfa...
veramente nei vari topic si è già detto che è prevista la versione "sprint" della 940, coupé 3 porte. Che sia vero o no.. boh, non si sa e quindi non conoscendo le specifiche dubio si possano dare giudizi così categorici. Sulla qualità percepita... è appunto percepita, secondo me non reale, e in effetti nel Gruppo dovrebbero lavorare sul migliorare di molto tale percezione (vedi: ristrutturazione di Pomigliano)

Detto ciò: da queste foto vedo una bella fiancata e un posteriore carino. Non mi piace per nulla il frontale, però grazie a dio hanno eliminato l'orrido calandrone cromato.. speriamo che il trend si estenda a tutta la gamma! Per gli interni: a me in generale gli interni di VW non piacciono a livello di design, spero vivamente che non facciano la cazzata di mettere quelli di Eos.
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Vecchio 29/02/08, 14.24   #139 (permalink)
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Scritto da jeby Visualizza messaggio
veramente nei vari topic si è già detto che è prevista la versione "sprint" della 940, coupé 3 porte. Che sia vero o no..
Sulla qualità percepita... è appunto percepita, secondo me non reale, e in effetti nel Gruppo dovrebbero lavorare sul migliorare di molto tale percezione (vedi: ristrutturazione di Pomigliano)
Infatti mi riferivo alla 149 (o come si chiamerà) e non alla futura nuova GT (di cui non sappiamo nulla)

Il problema della qualità percepita è che è percepita quindi non oggettive e quindi non è modificabile nel breve periodo (guarda la Bravo nuova, dentro è ben fatta ma solo perchè è una fiat allora molti dicono che faccia schifo)
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Vecchio 29/02/08, 14.45   #140 (permalink)
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se questo è un coupè "mi mangio il cappello" (Cit.) (però solo di cachemere )
Non centra nulla con scirocco-corrado, è una 2volumi un po' + bassa.
Riuscita davvero bene, un mix tra 147 e Mitsu Colt di 2 generazioni fa (il post), ma risolta con personalità.
Anche il frontale ha un che di Lancer
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