Volkswagen Golf VI (Topic Ufficiale)

[TonyH]

non credo che abbiano proposto una versione più spinta senza prima risolvere quei problemi! No?

Ma non sono difetti. Sono occasioni per socializzare col personale della concessionaria gentilmente inclusi nel prezzo
Poverini...si sentono così soli.....

[lord amarant]

io al momento quota quasi 30.000 e niente da segnalare...però(lavaggi a parte) la tratto come un gioiello...
quando è fredda mai oltre i 2500giri.
aspetto sempre che la t° dell'olio salga intorno agli 80-90 per arrivare sui 4000.
aspetto sempre 1min-1,5min prima di spegnerla...
sperem

[Dodicicilindri]

Per chi non ne fosse al corrente, segnalo l'aggiornamento di centralina rilasciato da VW da un paio di mesi. Lo fanno appena portate la macchina a tagliandare, ma vi consiglio di andarci subito.
Sembra che sia stata arricchita tutta la fase di warm up del motore, così come tutta la zona fino a 2000 rpm, che era eccessivamente magra, a quanto si dice. Inoltre hanno ritarato i sensori di detonazione
L'aggiornamento è il 24s4, e vi rientrano anche i 1.4 molto recenti. Informatevi e fatelo fare.

[Cosimo]

Per chi non ne fosse al corrente, segnalo l'aggiornamento di centralina rilasciato da VW da un paio di mesi. Lo fanno appena portate la macchina a tagliandare, ma vi consiglio di andarci subito.
Sembra che sia stata arricchita tutta la fase di warm up del motore, così come tutta la zona fino a 2000 rpm, che era eccessivamente magra, a quanto si dice. Inoltre hanno ritarato i sensori di detonazione
L'aggiornamento è il 24s4, e vi rientrano anche i 1.4 molto recenti. Informatevi e fatelo fare.

credo sia l'aggiornamento che hanno fatto al mio amico.
Occhio che spesso non dicono niente ed è difficile capire se la macchina è aggiornata o no.

[Dodicicilindri]

Infatti, questa campagna di aggiornamento non è stata per nulla pubblicizzata, è un richiamo in pratica, ma non mandano lettere a casa perchè il problema non compromette la sicurezza.
Le auto le aggiornano senza neppure dirlo a chi le porta a tagliandare.
Si spera sia la soluzione per i problemi di affidabilità segnalati.

[_hainz]

Anche un mio amico ha avuto problemi con il motore che non andava oltre i 3'500 come se entrasse un limitatore. credo che gli abbiano cambiato gli iniettori e ha fatto un pò di visite alla Volkswagen

[Cosimo]

Infatti, questa campagna di aggiornamento non è stata per nulla pubblicizzata, è un richiamo in pratica, ma non mandano lettere a casa perchè il problema non compromette la sicurezza.
Le auto le aggiornano senza neppure dirlo a chi le porta a tagliandare.
Si spera sia la soluzione per i problemi di affidabilità segnalati.

un po' una minchiata però.. sto mio amico si cagava un po' sotto, nessuno sapeva dirgli niente, giravano ste voci poi alla fine mezz'ora di lavoro e torna tutto normale

[Dodicicilindri]

Infatti anche i concessionari sanno poco, sul forum della Scirocco molti hanno avuto difficoltà a farsi dire se le loro auto rientravano nel richiamo, in quanto c'era tanta confusione in giro.
Il lavoro è semplice è veloce, si attacca la diagnosi e si carica il nuovo software in centralina. Consiglio a tutti i proprietari di 1.4 TSI 160 cv di rompere i maroni ai conce e farsi aggiornare l'auto.
Tra l'altro gira voce che a breve sarà rilasciato un ulteriore aggiornamento dedicato a chi, anche dopo questo, continua ad avere problemi negli avviamenti a freddo.

[Touareg 2.0]

Prezzi :

N.B. : Per le 5 Porte, aggiungete 735€ ai prezzi sotto riportati. 4Motion, United e GPL sono disponibili nella sola configurazione a 5 Porte.

Benzina

1.2 TSI (105Cv) :

Trendline : 17.700€
Comfortline : 19.300€
Comfortline Bluemotion Tech. : 19.800€

1.4 (80Cv) :

United : 14.950€ - (Solo 5 Porte)

1.4 TSI (122Cv) :

Sport Edition : 18.500€
Highline : 21.350€


Diesel:

1.6 TDI DPF (105Cv)

Sport Edition : 20.500€
Bluemotion : 21.300€
Comfortline : 22.100€
Comfortline Bluemotion Tech. : 22.450€
Highline : 23.350€

2.0 TDI DPF (140Cv) :

Highline : 25.200€

2.0 TDI DPF 4Motion (140Cv) :

Highline : 26.600€ - (Solo 5 Porte)


GPL :

1.6 BiFuel (Solo 5 Porte) :

Trendline : 20.050€
Comfortline : 21.650€
Highline : 22.850€

News tratte dal listino presente in Volkswagen.it :

Sparisce la Golf 1.4 TSI (160Cv), entra in listino la 1.4 (80Cv) United e compaiono gli allestimenti Sport Edition.


Ritornando sullo Sport Edition, ho visto sul configuratore che è abbastanza completo, un buon allestimento !

[Maxxpower]

Prezzi :

N.B. : Per le 5 Porte, aggiungete 735€ ai prezzi sotto riportati. 4Motion, United e GPL sono disponibili nella sola configurazione a 5 Porte.





News tratte dal listino presente in Volkswagen.it :

Sparisce la Golf 1.4 TSI (160Cv), entra in listino la 1.4 (80Cv) United e compaiono gli allestimenti Sport Edition.





Ritornando sullo Sport Edition, ho visto sul configuratore che è abbastanza completo, un buon allestimento !

avrei messo almeno la possibilità di clima auto e rcd 310.. così rimane troppo scarna..uno stereo after market..(per quanto valido) ammazza l'estetica della plancia..