Che carryover c'è fra Punto e Mito?
Che carryover c'è fra Punto e Mito?
Quei comandi secondari della plancia, tipo il clima (quello auto), la plafoniera e altri 2 o tre dettagli, cosa che VW non fa. Non gliene faccio una colpa, ci mancherebbe meglio risparmiare su queste stupidaggini che su cose più importanti, solo che mi sembra strano (e ammirevole comunque per la differenziazione) che VW non lo faccia.
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.
con queste nuove foto, le considerazioni che avevo fatto precedentemente (nel topic spy) cambiano radicalmente.
la parte che mi piace di più continua a essere il frontale, davvero ben riuscito.
mi sono nettamente ricreduto sul posteriore, ben fatto anche lui (anche se conservo qualche riserva per i fari che potevano essere imho leggermente più piccoli). anche la fiancata mi sembra, nella sua semplicità, abbastanza azzeccata.
interessanti anche i nuovi motori, prima di tutto il 1.2 TSI. interessante anche il 1.6 TDI, anche se imho la mancanza di un diesel più piccolo è una grave pecca nella gamma![]()
E' lo stesso per tutti, Fiat ha spinto un po' le economie per quel che riguarda l'estetica, cambiano solo display (colore + "negativo") e placca esterna: GPunto - MiTo
Ma offre un bizona a controllo flussi separato: meno estetica ma più sostanza.
In VAG il clima è il medesimo, ma curano di più l'estetica modificando anche la disposizione e tipo di comandi, pur conservando la medesimi meccanica... Alla fine l'automatico è un monozona: Polo - Fabia - Ibiza
Per il manuale cambiano solo le manopole e tasti, come per le utilitarie FGA: Polo - Fabia - Ibiza
Sviluppare una piattaforma che fosse riproducibile e poi utilizzare i marchi e il design, che non ha costo, per differenziare quanto c'è sopra. é stato ( ed è ) il periodo che io ho definito di "PORNOGRAFIA STILISTICA" dove la linea aveva la meglio sull'integrità ingegneristica
( Cit . Ralph Nader da Quattroruote )
Solo immagini a 5 porte? Non doveva uscire prima quella a tre porte???
Per chi sa un po di tedesco, nel sito volkswagen.de c'è già il configuratore con alcune motorizzazioni:
Der neue Polo > Modelle > Volkswagen Deutschland
Prezzi altini (se saranno confermati)![]()
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