devo vederla da vivo.
davanti mi piace
dietro pure, anzi mi pare meglio di stilo-golf
la fiancata mi convince poco.
dentro interni sicuramente ben fatti, ma un calcio negli zebedei è più allegro
devo vederla da vivo.
davanti mi piace
dietro pure, anzi mi pare meglio di stilo-golf
la fiancata mi convince poco.
dentro interni sicuramente ben fatti, ma un calcio negli zebedei è più allegro
bene, probabilmente sono le foto che la sminuiscono. Interno a rischio plasticoso vero?
LANCIA - Il cliente di questo prodotto è un cliente che cerca e pretende il meglio, che vuole distinguersi, che ha la cultura della premiumness (Olivier François)![]()
Io invece se devo dire la verità il manopolone lo preferisco al classico comando sul piantone, a parte che è più semplice e visibile rispetto alle mini icone che si hanno con la disposizone normale, ma poi rende anche meno affollati gli altri comandi. Tanto alla fine non serve che siano più di tanto a portata di mano mentre si guida.
Comunque sta polo mi piace parecchio e concordo con tyter, ora come ora credo sia la seg.B da scegliere.
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.
Concordo: manopolone batte comando sul piantone 100 a 0.
Ero contrario finché non l'ho avuto pure io, e devo dire che è l'optimus per l'accensione dei fari.
..ma il mio telefono sogna pecore elettriche?
Io sono passato da manopolone a rolella devio su piantone e a dovendo scegliere preferisco la seconda, più accessibile, intuitiva e meno dimentichevole.
C'è anche da dire che ora ho solo uno scatto di rotazione: spento-acceso.![]()
"Perché… facci caso… son più le robe che si dice delle robe piuttosto che le robe stesse, in quanto robe... Hai capito?" N. Balasso
io ho il comando di accensione automatica delle luci'na figata
comunque ho provato sia manopolone che leva e non ho grandi preferenze
quello che non mi piace del manopolone è che anche i comandi per antinebbia e retronebbia sono sempre sul manopolone e IMHO abbastanza scomodi
di solito per gli antinebbia devi tirare in fuori la manopola e poi c'è uno scatto che separa il retronebbia e con la sinistra faccio sempre un po' di casino
preferisco mille volte due tasti separati (magari non nascosti come sulla 159 ! capito ingegneri che state progettando Giulia ?!!)
tanto che siamo OT ne infilo un altro piccolo piccolo e rilancio la mia petizione "mettiamo i comandi degli alzacristalli sulla plancia e non sulle portiere"
io tengo sempre la sinistra sul volante e la destra passa dal volante al cambio
visto che la si muove spesso, secondo me sarebbe più comodo poter azionare anche i cristalli sempre con la destra
ditemi che non sono il solo pazzo a pensarla così !![]()
Ultima modifica di Tyter1; 13-05-2009 alle 19:04
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io sulla punto li avevo centrali (per risparmiarne uno credo) e li trovavo comodissimi.
Gli intenditori però li hanno sempre criticati..
p.s. di ot.
ma la macchina voluta dal divino non li aveva in alto vicino allo specchietto retrovisore? ROba tipo i comandi delle aquile di spazio 1999....
si risparmia anche per fare la versione con guida a dx e poi sono facilmente raggiungibili anche dal passeggero (caso di scuola: prole frignante dietro che vuole aria, papà impegnato in manovra o ad insultare qualcuno e mamma che senza sforzi apre i vetri dietro calmando i figli e tranquillizzando il marito ormai isterico)
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