preferisco non commentare...
preferisco non commentare...
E' più sicuro mandarci a letto con la testa piena di stronzate piuttosto che di domande...
Aggiornamento da..."compitino".
Udite udite: le hanno adattato il frontale di Golf, Golf Plus, Polo e Touareg II, curioso.
Più in generale: risulta carina, poco auto e molto "van ripulito", ma nel complesso non mi spiace affatto.
Però bella, proprio non si può dire, IMHO.
Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -
uhmmm
una cosa veramente ci sarebbe:
ennesima quasi impercettibile evoluzione (=involuzione)
tendenzialmente senza grossi investimenti, per la quale comunque (concordo con Coaster) i clienti saranno disposti a cacciare piu' soldi di prima![]()
The US Air Force has ordered Passats for stealth duties –
they’re so uninteresting the enemy will never notice them, yet they’re made of granite and never go wrong. Top Gear Oct. 2010
"...non si tratta di sognare un qualcosa che non c'è più e difficilmente ci sarà ancora, non si tratta di immaginare ciò che vorremmo, nonostante si sappia la situazione, si tratta solamente di passione per una casa automobilistica che ha reso famosa l'Italia prima della Ferrari, prima della Lamborghini o della Maserati...quella stessa casa automobilistica che ha contribuito a scrivere le pagine più belle della storia dell'automobile, l'Alfa Romeo".
no è mai stato un gran modello, probabilmente ora avrà una qualità migliore e un design più VW ma è forse anche decisamente banale...
E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)
Beh, di certo non si prende per l'estetica personale... ragazzi mille volte meglio l'S-MAX.
La cosa importante per i monovolumi è far stare comodissimi passeggeri e bagagli, penso che il suo lavoro lo sappia fare bene
PS porte scorrevoli, un ottimo passo avanti
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