Azzo che bella messa su così![]()
Azzo che bella messa su così![]()
News Aggiornate al 27/05/2012 :
Mazda 3, Mazda 3 MPS, Mercedes ML, Mercedes ML63 AMG, Mitsubishi L200, Nissan Micra, Nissan Juke, Nissan LEAF, Nissan Qashqai & Qashqai+2, Nissan 370Z, Nissan 370Z Roadster, Nissan Navara, Nissan Pathfinder.
Sperem... ma una toccatina agli "zebedei" anche in questo caso ci vuole...
Il coraggio è anche nel prendere le critiche da chi non vede più in te un Alfista, per quello che guidi tutti i giorni.. ma non penso sia proprio così.. la mia è stata una scelta "razionale".. Visto che la passione è sempre parcheggiata nel box ed è "sei cilindri"...
Alfa Romeo 147 GTA
Alfa Romeo 75 2.0 T.S. ASN n. 2225
Volkswagen Golf VI GTI
Ma se ne stiano zitti, manco fosse una fede!
Piuttosto che acquistare un prodotto che non soddisfa del tutto e poi passare il tempo a lamentarsi, dico è decisamente meglio fare una scelta oculata come hai fatto tu, fino a trovare ciò che si avvicina di più alle tue esigenze![]()
Innanzitutto complimenti e auguri sinceri per il nuovo mezzo!
Per quanto mi riguarda, a distanza di 2 anni esatti io non posso che tessere le lodi della mia "GPunto rebadged".... non un problema, ne scricchiolio...nulla di negativo da segnalare....
Non mi trovo d'accordo sulla valutazione del DNA, lo trovo estremamente utile nelle varie condizioni in cui mi è capitato di usarlo.....addirittura fondamentale su fondi viscidi sui quali l'erogazione più dolce e meno brutale in posizione N diventava ancorchè indispensabile....al pari della marcia in città con lo sterzo nettamente più morbido e comodo.... Poi va da se che anche io nel 80% dei casi viaggi sempre in D, ma mi sembra quasi pleonastico .....
Confermo che lo sterzo non è eccelso, soprattutto sul veloce e poco preciso negli angoli....ma ad onor del vero, la situazione è incerdibilmente migliorata montando le molle Eibach con relativo abbassamento del corpo vettura di circa 2,5cm.
Ovviamente, montando la mia già i cerchi da 18" di partenza, questo presuppone una discreta attenzione ai dossi rallentatori e alle buche più profonde....tuttavia nulla di drammatico....anzi.
Per quanto riguarda il retrotreno "allegro", beh....IMHO è una caratteristica congenita dell'auto che io trovo assolutamente goduriosa e divertente.... attenuata anch'essa dall'abbassamento dell'auto derivante dall'assetto rifatto....ma sempre imho, una parvenza di comportamento da TP che è impossibile o quasi da trovare ulle varie alternative di altre marche.
PErsonalmente la Golf 6 non mi piace moltissimo, trovo la MiTo decisamente più personale e caratteristica ma siamo nel campo dei gusti personali....e quindi ti rinnovo i miei migliori auguri per la tua nuova auto!
Complimenti, gran bel mezzo la GTI. Goditela!
"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)
Premesso che e' un'idea che mi sono fatto senza averla provata, e che si basa solo su quello che ho letto mi sembra che su alcune caratteristiche
(prestazioni e per alcuni aspetti, comportamento su strada), riesca ad essere piu' sportiva, efficace, e con una certa personalita.
Non lo estenderei su Golf nel suo insieme, ma limitatamente alla GTI e' l'impressione che mi sono fatto.
Possessore non fazioso di Passerat a metano.. e pure neo Golfista
www.pomata.net http://myspace.com/pomata
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