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Discussione: Dubbi Golf VI GTD, chi mi può aiutare?

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  1. #1
    Foglio Rosa
    Data Registrazione
    Jan 2011
    Messaggi
    2

    Predefinito Dubbi Golf VI GTD, chi mi può aiutare?

    Ciao a tutti,
    periodo di confusione mentale, stavo per comprare la Giulietta e poi mi sono imbattuto nel golf GTD...e sto riflettendo.
    Premessa, la Giulietta l'ho provata (1.4 170 / 2.0 140 e 170 / 1750 235), per cui so come va, ma il golf non l'ho mai guidato e da qui le domande :

    - Assetto...è lo stesso della versione Highline o cambia qualcosa? Non penso sia stesso telaio assetto GTI, chi mi sa aiutare?
    - Intervento sistem ESP/ASR e altri...sulla Giulietta mi sono piaciuti, non li ho trovati invasivi e ti sembra di poter fare quello che vuoi (in D), su golf GTD come sono tarati? Ti dicono che stai facendo una cavolata e ti impediscono direttamente di farla? O c'è modo di divertirsi un po', di sentire la macchina che fa presa o il muso che vuole muoversi...???
    - Qualcuno ha avuto modo di provarle tutte e due, il GTD e la Giulietta 2.0 JTDM.2 170 e mi può dire le sue impressioni?

    Dovessi scegliere a naso per esterni e telaio andrei Alfa, interni e scricchiolii futuri golf...non so proprio cosa fare!!!
    Grazie

  2. #2
    World Championship Winner L'avatar di Uomo dell'Ovest
    Data Registrazione
    Sep 2010
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    2.550

    Predefinito Re: Dubbi Golf VI GTD, chi mi può aiutare?

    Mmm... la gtd invece secondo me ha le stesse regolazioni della gti. Però non ne sono sicuro!

  3. #3
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
    Data Registrazione
    Feb 2008
    Località
    Milano
    Messaggi
    7.508

    Predefinito Re: Dubbi Golf VI GTD, chi mi può aiutare?

    Se la GTD ha lo stesso assetto della GTI allora va meglio dell'Alfa, in parecchie prove quest'ultima è risultata essere migliore della Quadrifoglio Verde in quanto a piacere di guida.
    Se così non fosse allora la Giulietta dovrebbe essere un pelo meglio della tedesca.
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

    The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

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