Supremazia Golf, il prezzo non conta

mc0676 · 15-04-2004 11:06

Supremazia Golf, il prezzo non conta
Marchio di qualità e immagine: ecco i segreti della quinta generazione della Volkswagen più venduta
DANIELE P. M. PELLEGRINI

Nella progressiva evoluzione della Golf attraverso le sue cinque generazioni si è assistito alla costante crescita delle dimensioni, della raffinatezza stilistica, del prestigio e, conseguentemente, del prezzo. Il nome Golf è diventato un marchio di qualità e di immagine che si è guadagnato negli anni il diritto al premium price come non era mai accaduto per le vetture di questa categoria. Infatti, mentre in altri casi, come per esempio l'Alfa 147, l'appartenenza ad una élite è frutto della forza di un marchio prestigioso e di una meccanica di origine superiore, nel caso di questa Volkswagen gli elementi che hanno spinto il modello verso l'alto dipendono dalla sua fortissima immagine, conquistata sul campo e mai tradita con il passare del tempo e delle generazioni.
Il fatto che la Golf sia, anche oggi, più costosa delle dirette concorrenti fin dal livello base, viene considerata una realtà quasi scontata per un modello che si acquista non soltanto per le sue caratteristiche reali, ma anche perché costituisce una soluzione rassicurante, universalmente accettata e indiscutibile: per buona parte dei suoi acquirenti sembrerebbe quasi che siano gli altri a dover giustificare il perché di una scelta diversa.
Guardando al pratico, questa situazione si traduce in un costo effettivo decisamente sopra la media del segmento (attorno al 10% in ambito benzina e al 20% in quello diesel), che si può recuperare, ma in misura variabile, con il fatto che una Golf è sempre molto facilmente commerciabile. Con il consistente sovrapprezzo si paga l'immagine, certo, ma anche contenuti più concreti a cominciare dalla qualità e dallo scrupolo costruttivo. La Golf è figlia e "vittima" dell'ansia Volkswagen di produrre la miglior vettura del segmento e lo dimostra con una cura dei particolari fuori dall'ordinario, dallo stampaggio alla verniciatura, dal tipo di saldature all'accoppiamento di tutte le parti in plastica. Anche la meccanica offre i suoi plus nella piattaforma di base e nella disponibilità di una gamma di motori e di cambi superiore alla concorrenza.
In questa quinta generazione la Golf esprime pure un'attenzione inusuale per il comportamento su strada, reso possibile dall'adozione di sospensioni e di un sistema di sterzo più sofisticati del solito, con il risultato di aggiungere la piacevolezza di guida alle caratteristiche gratificanti di questa costosa berlina.

mercoledì 14 aprile 2004

**Stefano73** · 15-04-2004 11:27

Dove hai preso questo articolo??
Cmq anche se non mi trova daccordo non ha fatto altro che riportare l'immagine che hanno gli italiani di golf...e spiega come mai l'italia sia l'unico stato in cui golfV non venda sotto le aspettative..per non dire flop parola cmq grande per un auto che cmq fa numeri impensabili dappertutto per auto di costo simile.

Velox · 15-04-2004 11:54