Prossime novitį VW
Nel 2005
Gennaio. 05: nuova Bora (presentazione)
Febbraio: Golf Plus (in vendita)
Marzo: Nuova Passat (presentazione vers. sedan)
Aprile: Polo-restyling
Maggio: Nuova Lupo (Fox brasiliana)
Settembre: New-Beetle facelift, GolfR32 e Passat Variant
Dicembre: VW Coupe-Cabriolet (presentazione)
Quante novitį :wink:
la polo non sarebbe ora di farne una nuova....lo dico perchč nel 2005 la 199 farą invecchiare di colpo tutte le varie concorrenti (che infatti si stanno preparando con nuovi modelli) ma un restyling non penso servirą a molto
花は桜木人は武士
meglio cosi, no..? :wink:Originariamente Scritto da Autodelta85
si infatti.
ma tanto sulle riviste si leggerą sempre: Polo restyling,finiture da tedesca.e tutti a comprare una scatola con 4 ruote......
花は桜木人は武士
Una scatola che va molto bene...
Comunque un modello nuovo dopo poco meno di 4 anni dall'uscita dell'attuale sarebbe da suicidio finanziario.
Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen
La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale
Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8)
http://www.valeriocoletti.it/rser.jpg
Ti sei dimenticato della Golf GTI FSI 200 cv...
tanto suicidio + o suicidio - cambia poco........hanno motori tutti uguali su 5 marchi diversi,salvo poi aver e3 cambi differenti sullo stesso modello.....
花は桜木人は武士
La nuova Bora č molto attesa sul mercato americano, dove si chiama ancora Jetta ed č la VW pił venduta (da quelle parti le macchine piccole a due volumi non vendono). Chissą se la importeranno anche da noi o si limiteranno a venderla su quei mercati dove piace la linea a tre volumi, come fanno con la Polo Limousine.
IMHO la novitą pił "critica" dalle nostre parti č la Passat, visto che č una vettura molto diffusa nei parchi auto aziendali.
La Polo restyling continuerą molto probabilmente a pescare tra i clienti fedeli della marca, quelli che hanno bisogno della seconda macchina da affiancare alla Golf o alla Passat. L'attuale non č un best seller e non credo che basti un restyling a rilanciarla, soprattutto se Peugeot dovesse "imbroccare" la 207.
Non mi aspetto invece un futuro roseo nč per la Lupo (la Fox non ha una linea entusiasmante, č un salto indietro rispetto all'attuale. L'intera operazione "puzza" troppo di contenimento costi e non vorrei che si rivelasse un grosso boomerang, nč per la Golf Plus, visto che da noi in Italia la Golf ha sempre avuto una immagine sportiveggiante. Potrebbe invece avere successo in altri paesi, dove la Golf č considerata una utilitaria ben costruita.
Staremo a vedere.
I studied the question of the Volkswagen indepth.
I understand the Volkswagen not as a subcompact but as a high quality utility vehicle.
(Ferdinand Porsche)
Oddio, l'estetica č un fatto personale, c'č chi si compra la stirella, sempre con quattro ruote ...
L'importante č che chi si compra una macchina, qualsiasi macchina di qualsiasi marca, non si trovi poi deluso e pentito. Con quello che costano le automobili, non c'č niente di peggio che scoprire di avere fatto la scelta sbagliata o trovarsi tra le mani una vettura inferiore alle aspettative.
I studied the question of the Volkswagen indepth.
I understand the Volkswagen not as a subcompact but as a high quality utility vehicle.
(Ferdinand Porsche)
sul tuo ragionamento son daccordissmo Phormula.
花は桜木人は武士
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