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Discussione: Polo 4p

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  1. #1
    World Championship Winner L'avatar di etr650
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    Predefinito Polo 4p

    Passando per Sillian ho visto una Polo 4 porte , possibile ?!?!

    Ciao

  2. #2
    HALL OF FAME L'avatar di carrera4
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  3. #3
    HALL OF FAME Amministratore L'avatar di Autodelta85
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    ma cos'è quel robo?

    花は桜木人は武士

  4. #4
    HALL OF FAME
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    Tra l'altro, la Polo Sedan c'è sempre stata. La precedente Seat Cordoba infatti derivava proprio dalla Polo tre volumi...era praticamente la stessa vettura, con qualche modifica ai gruppi ottici posteriori.
    --------------------------

  5. #5
    HALL OF FAME L'avatar di carrera4
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    ma lo sai che forse era la polo sedan che derivava dalla cordoba? Un po come la SW che era la cordoba SW... mi pare che le parti di carrozzeria fossero della seat (i parafanghi ant. per esempio erano come quello della Ibiza/cordoba, diversi da quelli della polo...)
    Comunque quella vecchi faceva molto più schifo...
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  6. #6
    Team Manager L'avatar di alfaomega
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    Ragazzi, noi dimentichiamo che fino all'altro ieri le compravamo NOI le piccole segmento B a tre volumi... la cui ultima fu la gloriosa Alfa 33.
    Poi siamo diventati ricchi () e ora deridiamo chi le compra.

    Abbiate memoria.
    Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen
    La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale
    Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8)
    http://www.valeriocoletti.it/rser.jpg

  7. #7
    HALL OF FAME L'avatar di carrera4
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    Io non ho deriso nessuno ... ma la polo sedan vecchia faceva veramente pena e la vendevano in germania, come quella attuale... non credo che sia solo una questione di essere ricchi o meno...
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  8. #8
    HALL OF FAME
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    Citazione Originariamente Scritto da carrera4
    ma lo sai che forse era la polo sedan che derivava dalla cordoba? Un po come la SW che era la cordoba SW... mi pare che le parti di carrozzeria fossero della seat (i parafanghi ant. per esempio erano come quello della Ibiza/cordoba, diversi da quelli della polo...)
    ...
    Probably. :wink: Sicuramente, in sostanza erano la stessa auto. Io avevo visto una Polo sedan della serie precedente a Parigi qualche anno fa ed avevo visto a colpo d'occhio che praticamente la carrozzeria era la stessa, cosa ancora più evidente come hai sottolineato tu nelle Polo Variant/Cordoba Vario. Non solo, ma anche la plancia era comune, tra Polo e Ibiza/Cordoba, almeno inizialmente...

    Citazione Originariamente Scritto da carrera4
    ...Comunque quella vecchi faceva molto più schifo...
    Senz'altro. Si tratta comunque di vetture che non hanno mercato, in Italia (infatti voglio vedere quante Renault/Dacia Logan venderanno da noi, se alla fine le importeranno)
    --------------------------

  9. #9
    HALL OF FAME L'avatar di AndreaB
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    Citazione Originariamente Scritto da alfaomega
    le piccole segmento B a tre volumi... la cui ultima fu la gloriosa Alfa 33
    Quest'affermazione mi sembra oggettivamente un po' campata in aria.....

    La 33 era una segmento C..... oltre ad essere una 2 volumi e 1/2....

  10. #10
    HALL OF FAME
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    Citazione Originariamente Scritto da alfaomega
    Ragazzi, noi dimentichiamo che fino all'altro ieri le compravamo NOI le piccole segmento B a tre volumi... la cui ultima fu la gloriosa Alfa 33.
    Poi siamo diventati ricchi () e ora deridiamo chi le compra.

    Abbiate memoria.
    * PIGNOLONE MODE ON *

    Occhio, che:

    1)l'Alfa 33 era una due volumi e mezzo, infatti aveva il portellone posteriore, al pari della Ford Escort ad esempio e
    2) non era mica una segmento B, ma una C...

    L'ultima segmento B a tre volumi venduta in Italia....mmm.....se non vogliamo considerare la Seat Cordoba (che a mio avviso è un po' più in alto come fascia di mercato) mi sa che dobbiamo tirare in ballo proprio lei, la bistrattatissima Fiat Duna!!!

    * PIGNOLONE MODE OFF * :wink:
    --------------------------

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