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Discussione: Nuovi sconti per la Golf in Germania

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  1. #1
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    Predefinito Nuovi sconti per la Golf in Germania

    In germania la golf e' stata gia venduta per mesi con il clima a 0€ (sconto 1225€)
    Ora a ottobre arriveranno nuovi sconti: una nuova offerta di 975€, in piu il prezzo delle 5 porte scende di almeno 250€. La versione comfortline avrá nuovi accessori con il vecchio prezzo. Anche La Sportline avra il clima incluso (prima 1225€)
    Il 1,4 Fsi non e' piu ordinabile.

  2. #2
    HALL OF FAME Amministratore L'avatar di Autodelta85
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    hanno un po le idee confuse.....

    花は桜木人は武士

  3. #3
    Leader del campionato L'avatar di Velox
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    Citazione Originariamente Scritto da Autodelta85
    hanno un po le idee confuse.....
    No, piuttosto direi che si sono accorti di aver tirato troppo la corda del prezzo troppo alto
    Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire

  4. #4
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    credo sia abbastanza sotto le aspettative

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Velox
    Citazione Originariamente Scritto da Autodelta85
    hanno un po le idee confuse.....
    No, piuttosto direi che si sono accorti di aver tirato troppo la corda del prezzo troppo alto
    il problema è che hanno costi troppo alti ..a cominciare dai motori diesel .

    La bosch per accordo con la Magenti-Marelli non può fornrgli in common-rail per i motori sotto al 2000 e il risultato è che la loro tecnologia è diventata troppo costosa.
    e cosi costa troppo dove è prodotta (la Golf)...Belgio-Wolskbourg...e il prezzo ne è la conseguenza.

  6. #6
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    Credo che i motori diesel 1900 VW PDE siano prodotti tutti in Ungheria.. forse in Belgio c'e' l'R&D.
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Guglielmo
    La bosch per accordo con la Magenti-Marelli non può fornrgli in common-rail per i motori sotto al 2000 e il risultato è che la loro tecnologia è diventata troppo costosa.
    Fammi capire: quella volta che Fiat ha ceduto il Common Rail alla Bosch ha fatto l'accordo che i tedeschi possono usarlo solo per i motori >= 2000 cc?

  8. #8
    Banned
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    Citazione Originariamente Scritto da Omphalos
    Citazione Originariamente Scritto da Guglielmo
    La bosch per accordo con la Magenti-Marelli non può fornrgli in common-rail per i motori sotto al 2000 e il risultato è che la loro tecnologia è diventata troppo costosa.
    Fammi capire: quella volta che Fiat ha ceduto il Common Rail alla Bosch ha fatto l'accordo che i tedeschi possono usarlo solo per i motori >= 2000 cc?
    certo ...non vedrai mai il common -rail sulle VW-AUDI-SEAT-SKODA -BUGATTI-LAMBORGHINI con una cilindrata sotto il 2000.
    Infatti l'iniettore pompa perchè non possono montare altro....noi l'iniettore pompa lo usiamo sui trattori. :wink:

  9. #9
    World Championship Winner
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    Beh, allora non si può non riconoscere che il Gruppone quella volta non abbia svenduto la sua virtù; mica scemi lì a Torino

    (Sai, con quello che si legge in giro mi ha un po' sorpreso questa clausola, che d'ora innanzi sarà sempre più importante)

  10. #10
    Leader del campionato L'avatar di Velox
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    Citazione Originariamente Scritto da stev66
    Credo che i motori diesel 1900 VW PDE siano prodotti tutti in Ungheria.. forse in Belgio c'e' l'R&D.
    Non mi risulta che in Belgio producano motori Volkswagen. Assemblano le Golf questo sì e producono alcuni componenti (sedili per esempio) ma non mi risulta neanche che ci sia un centro ricerche Vw.
    Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire

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