Volvo S40 & V50 Facelift (Topic Ufficiale - 2007)

[Beckervdo]

Ciao a tutti,

col mio primo post vorrei chiedervi se sapete quando uscirà la nuova S40/V50.
Ho cercato nella sezione Rumours ma non mi pare ci siano thread in merito.
Qualcuno ha un'idea di quando avverrà il cambio di modello?

Sono molto interessato perché credo sia proprio il tipo di macchina che fa per me, ma mi pare sia un modello piuttosto vecchio.

Grazie mille.

Teoricamente dovrebbe uscire nel 2012 qualcosa, ma per ora non è trapelato nulla. L'idea comunque è di ricavare da C30 una 5 porte...una sorta di A3 Sportback, non so però se questa prenderà il posto della S40.

[Mansell82]

Buongiorno, vorrei chiedere ai possessori di S40/V50 se quando si attivano i fari anabbaglianti nel quadro strumenti si accende la classica spia che ne segnala l'accensione,perchè vedendo delle immagini del quadro delle suddette auto non mi è sembato di vederla.

[Beckervdo]

Sulla mia V70


Dove c'è il simbolo delle luci di posizione, si accende un piccolo LED verde. Idem quando passi sugli anabbaglianti

Sulla V50 è lo stesso

[Mansell82]

Capito, già che ci son ti faccio un'altra domanda, se dimentichi gli anabbaglianti accesi una volta spento il motore c'è qualche segnalazione acustica che ti avvisa?

[Beckervdo]

Capito, già che ci son ti faccio un'altra domanda, se dimentichi gli anabbaglianti accesi una volta spento il motore c'è qualche segnalazione acustica che ti avvisa?

Diamine non mi ricordo...

Mi sembra che però togliendo la chiave dal quadro si spenga tutto.
Sul V70 se tieni i fari accesi e togli la chiave dal quadro si spegne tutto, non so se fa la stessa cosa sul V50

[Mansell82]

Diamine non mi ricordo...

Mi sembra che però togliendo la chiave dal quadro si spenga tutto.
Sul V70 se tieni i fari accesi e togli la chiave dal quadro si spegne tutto, non so se fa la stessa cosa sul V50

Ah ok..allora è così anche per La V50.
Grazie

[Touareg 2.0]

Prezzi :

S40

Benzina :

2.0 (145Cv) :

Polar : 24.600€
Polar Plus : 25.850€
R-Design : 27.100€

2.5 T5 Geartronic (230Cv) :

Kinetic : 33.400€
Momentum : 34.650€
R-Design : 35.900€
Summum : 36.600€


Diesel :

1.6 D2 (114Cv) :

Polar : 23.950€
Polar Plus : 25.200€
R-Design : 26.450€

1.6D DRIVe (115Cv) :

Polar : 24.550€
R-Design : 25.550€
Polar Plus : 25.800€

2.0 D3 (150Cv) :

Polar : 27.900€
Polar Plus : 29.150€
R-Design : 30.400€

2.0 D3 Geartronic (150Cv) :

Polar : 29.850€
Polar Plus : 31.100€
R-Design : 32.350€

2.0 D4 (177Cv) :

Kinetic : 30.150€
Momentum : 31.400€
R-Design : 32.650€
Summum : 33.350€

2.0 D4 Geartronic (177Cv) :

Kinetic : 32.100€
Momentum : 33.350€
R-Design : 34.600€
Summum : 35.300€

V50

Benzina :

2.0 (145Cv) :

Polar : 24.600€
Polar Plus : 25.850€
R-Design : 27.100€

2.5 T5 Geartronic (230Cv) :

Kinetic : 34.200€
Momentum : 35.450€
R-Design : 36.700€
Summum : 37.400€


Diesel :

1.6 D2 (114Cv) :

Polar : 23.950€
Polar Plus : 25.200€
R-Design : 26.450€

1.6D DRIVe (115Cv) :

Polar : 24.550€
R-Design : 25.550€
Polar Plus : 25.800€

2.0 D3 (150Cv) :

Polar : 27.900€
Polar Plus : 29.150€
R-Design : 30.400€

2.0 D3 Geartronic (150Cv) :

Polar : 29.850€
Polar Plus : 31.100€
R-Design : 32.350€

2.0 D4 (177Cv) :

Kinetic : 30.950€
Momentum : 32.200€
R-Design : 33.450€
Summum : 34.150€

2.0 D4 Geartronic (177Cv) :

Kinetic : 32.900€
Momentum : 34.150€
R-Design : 35.400€
Summum : 36.100€

Eccezion fatta per le motorizzazioni T5 e D4, S40 e V50 han lo stesso prezzo.

[simoRKO]

volevo chiedervi un parere... mio papà deve cambiare l'auto aziendale e alla fine prenderà per la terza volta consecutiva una volov v50 a noleggio... secondo voi tra la 2.0 D3 e la 2.0 D4 esiste una vera differenza anche se il motore è lo stesso? perchè mi hanno detto che a livello di accellerazione non ci si rende molto conto dei 27 cavalli in più... e i consumi sono sempre gli stessi per entrambe come dice la casa??
secondo dubbio: cambio automatico o cambio manuale? perchè ho visto che il cambio automatico ti porta da 19 km/l a 16 km/l, una bella differenza...
mi piacerebbe molto sentire il parere di uno che la D4 la ha possiede...

[Beckervdo]

volevo chiedervi un parere... mio papà deve cambiare l'auto aziendale e alla fine prenderà per la terza volta consecutiva una volov v50 a noleggio... secondo voi tra la 2.0 D3 e la 2.0 D4 esiste una vera differenza anche se il motore è lo stesso? perchè mi hanno detto che a livello di accellerazione non ci si rende molto conto dei 27 cavalli in più... e i consumi sono sempre gli stessi per entrambe come dice la casa??
secondo dubbio: cambio automatico o cambio manuale? perchè ho visto che il cambio automatico ti porta da 19 km/l a 16 km/l, una bella differenza...
mi piacerebbe molto sentire il parere di uno che la D4 la ha possiede...

Provale entrambe. Il motore è lo stesso, ma la curva di coppia è totalmente differente.
Manuale, l'automatico è l'Aisin a 6 rapporti che non è un ultimo ritrovato della tecnologia.
Tieni presente che per aprile vanno fuori produzione S40 e V50

[simoRKO]

Provale entrambe. Il motore è lo stesso, ma la curva di coppia è totalmente differente.
Manuale, l'automatico è l'Aisin a 6 rapporti che non è un ultimo ritrovato della tecnologia.
Tieni presente che per aprile vanno fuori produzione S40 e V50

grazie per le info... alla fine mio papà ha optato per la 2.0 D3 geartronic... sapresti dirmi di più sui cambi automatici che sono totalmente ignorante? questo aisin come è?