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| Giovane Promessa Data registrazione: 28/07/03
Messaggi: 297
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Ripropongo la questione in termini automobilistici. Negli anni ottanta volvo ha presentato la sua prima vettura a TP. La 480 . Ottima vettura ... ne possiedo ancora una in Italia che non uso più ma conservo perchè m piace la sua forma. Ho la senzazione che il suo design fosse in qualche modo ispirato al Concorde straordinario pezzo di ingegneria del 900 che oggi ha lasciato i voli commerciali.Vorrei chiedere la vostra opinione in materia specie quella dei saggi esperti on car design ![]() ![]() |
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| HALL OF FAME Moderatore Data registrazione: 19/03/03 Località: genova
Messaggi: 11.096
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Guarda che la 480 era a TA, in quanto derivava dal pianale 440/460 di cui ereditava motori cambio ( di origine Renault ) e plancia. Come ex-possessore di Volvo 460 non posso che parlarne bene, e la linea era bellissima.. |
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| Giovane Promessa Data registrazione: 28/07/03
Messaggi: 297
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Dunque la 480 prende ispirazione da una media americana sapresti dirmi quale? Credo comunque che anche se non ispirata dalla linea della Concorde ci sono alcune geometrie che la richiamano decisamente i.e. deflettore anteriore finto e taglio del parabrezza) | |
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| | #5 (permalink) | ||
| Ospite
Messaggi: n/a
| Citazione:
incredibile..... hai un'auto e non sai neppure quali siano le ruote che hanbno trazione???? mi sà che sei un grean sola!!!! ((( ovviamente mi affido a quanto detto da stev66 perchè quella macchinaccia non la conosco proprio)))) | ||
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| | #6 (permalink) | |
| Giovane Promessa Data registrazione: 28/07/03
Messaggi: 297
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Ovviamenteso benissimo che la 480 era a trazione anteriore. l'ho guidata per tanti anni e KM sia turbo che aspirata e ne ho ancora adesso una conservata in un garage in Italia anche se è un pò in disarmo. Non credo sia una macchinaccia, anzi molte soluzioni stilistiche erano in anticipo almeno di dieci dodici anni e sono stati riprese da diversi altri costruttori oltre il fatto che aveva una strumentazione quasi avveniristica per l'epoca, una tenuta di strata eccellente ma era anche molto confortevole con ampie poltrone anteriori e poltroncine posteriori separate, nonchè un bagagliaio decente per una coupè. | |
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| | #7 (permalink) | ||
| Giovane Promessa Data registrazione: 28/07/03
Messaggi: 297
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
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| | #8 (permalink) | |
| World Championship Winner Data registrazione: 10/05/03 Località: Torino
Messaggi: 1.803
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | PANDA nel tuo 1° messaggio sie tu che hai scritto male... Citazione:
__________________ 2008, Fiat Bravo 1.6 naftajet 120 Dynamic | |
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| | #9 (permalink) | ||
| Giovane Promessa Data registrazione: 28/07/03
Messaggi: 297
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
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| | #10 (permalink) |
| HALL OF FAME Moderatore Data registrazione: 19/03/03 Località: genova
Messaggi: 11.096
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Caro Panda, no problem. E comunque la Volvo 480 piaceva e piace ancora moltissimo anche a me, e ha una linea molto poco invecchiata. Se avessi lo spazio per tenerla forse me ne comprerei una da conservare.... |
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