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Vecchio 19/12/03, 15.41   #1 (permalink)
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Predefinito l'ultima migliore volvo della storia ?

..secondo voi qual'è l'ultima migliore volvo della storia
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Vecchio 23/12/03, 10.30   #2 (permalink)
HALL OF FAME
 

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Non sono mai stato un Volvista, però c'è stato un modello che mi ha colpito in modo particolare

Volvo 262






Il motore era il celebre PRV 6V 2664cc nella versione da 150hp.

Di questo motore (avendolo avuto in famiglia su una R30) non posso che parlarne bene. Elastico, non veloce, progressivo.

Insomma quello che ci voleva per una volvo anni 70.

In Italia è sempre stata molto rara (iva 38%).
La serie 260 è stata pensata per il mercato USA, e lì ha avuto abbastanza successo

La linea era di Bertone, non si può certo dire che fosse particolarmente filante.
Ma perbacco quando mai una Volvo (anni 70) lo è stata.

Il tetto in vinile era "d'obbligo" ci stava bene.









duetto80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23/12/03, 10.39   #3 (permalink)
Abarth03
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Beh, la 260 era praticamente la versione di lusso della 240, equipaggiata con motori V6 a differenza della prima. Non stupisce che da noi non abbia avuto molto successo, vista l'iva pesante che gravava su di essa.
In particolare le versioni commercializzate negli anni settanta erano la 264, cioè la berlina a quattro porte (immagino nei soliti allestimenti tipicamente Volvo, ovvero GL e GLE), la 265 ovvero la station wagon, e pure la 262 (la coupè delle foto) mi pare sia stata importata da noi.
Come non parlare pero' della più fortunata, almeno da noi a livello commerciale, serie 240? Le varie 244/245 anche in versione Turbo...
Da notare che a partire dal 1982, la denominazione fu unificata per tutte le versioni, pertanto si chiamò 240 indipendentemente dal fatto che fosse berlina o station.
Un ultimo appunto. Mi pare di ricordare che il sei cilindri diesel usato sulle Volvo 240 fosse di origine Volkswagen, ed in particolare credo fosse lo stesso utilizzato sul veicolo commerciale LT.
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Vecchio 23/12/03, 10.56   #4 (permalink)
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Scritto da Abarth03
Un ultimo appunto. Mi pare di ricordare che il sei cilindri diesel usato sulle Volvo 240 fosse di origine Volkswagen, ed in particolare credo fosse lo stesso utilizzato sul veicolo commerciale LT.
Infatti il diesel 240/700 era di origine veicoli commerciali VW.

Per quel periodo era considerato "un mostro di potenza"

Era tra i più potenti insieme a BMW 524 e Alfa 6 VM 2.5
duetto80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16/01/04, 12.32   #5 (permalink)
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Secondo me la 850 t5-r era una'auto stupenda
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laurin&klement non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16/01/04, 12.50   #6 (permalink)
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Scritto da laurin&klement
Secondo me la 850 t5-r era una'auto stupenda
Concordo...quella gialla, poi!
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Secondo recenti studi è dimostrato che l'uomo associa la donna alla frutta: infatti vuole una bella MORA, con due belle PERE, alla quale piaccia la BANANA e, soprattutto, pensa:"MELA darà?"
jacquesvilleneuve non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20/01/04, 16.03   #7 (permalink)
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Volvo 780
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Vecchio 22/01/04, 14.52   #8 (permalink)
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Qualche immagine della 780.
XJ-S non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07/04/04, 22.15   #9 (permalink)
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A me piaceva molto una volvo che era a meta tra un coupe e una berlina 3 porte con i fari a scomparsa prodotta dagli anni 80 fino alla prima meta dei 90 con motori Renault mi pare che si chiamasse 4 e qualche cosa ma non ne sono sicuro
nucarote non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08/04/04, 16.08   #10 (permalink)
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Scritto da nucarote
A me piaceva molto una volvo che era a meta tra un coupe e una berlina 3 porte con i fari a scomparsa prodotta dagli anni 80 fino alla prima meta dei 90 con motori Renault mi pare che si chiamasse 4 e qualche cosa ma non ne sono sicuro
Volvo 480, la prima Volvo a trazione anteriore.







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