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Tecnologie per l'Ambiente nelle Auto


Sottosezione dedicata a tutte le tecnologie in grado di ottimizzare il funzionamento dei veicoli e ridurne l'impatto ambientale, contribuire al risparmio energetico ed al benessere di tutti. Parleremo dunque di auto elettriche, auto ibride, auto a gas, auto a idrogeno.
 

247 discussioni in questo forum

  1. GPL/CNG: il futuro?

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  2. questionario auto elettriche

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    • E' andata bene che sia piovuto poco nelle zone interessate, altrimenti il sale sarebbe sparito, gia' capitato. Il problema e' quando piove in forma liquida e congela al suolo. P.S. Comunque ho capito a che ti riferivi.    
    • non so altrove ma qui - Emilia - gli avvisi ci sono stati, sia da parte degli enti che della stampa: che stamane avremmo trovato ghiaccio si sapeva da almeno un paio di giorni (ed è da una settimana che girano con il sale, perlomeno nel mio comune).
    • C'era un allerta arancione nella zona dell'appennino.   Stanotte è piovuto ghiaccio. Solo che, essendo allertati, i comuni e la provincia hanno sparso sale sulle strade, ed erano perfettamente praticabili, tanto che i bus extraurbani circolavano con lievissimo ritardo. Invece Trenitalia dimostra che non gliene importa niente delle linee per pendolari, nelle settimane scorse ci sono stati diversi problemi di vario tipo su questa linea.
    • Io col GT mi faccio una gamba sembra la chela del granchio violinista..
    • esatto. che poi in alfa hanno lavorato meglio degli altri costruttori che ti devo dire...io non sono abiyuato a fare le file. se a te da gusto fare "frizione...prima....frizione...folle" ripetuto n-mila volte...buon per te. per me quello non è guidare...è farsi male fisicamente e mentalmente   che poi al mondo c'è anche chi gli da gusto a prendere le frustate...quindi non giudico. soloche in alcuni casi avrei voluto il cambio automatico (ps la mia prossima vettura sarà manuale...ma proprio per il fatto che o di file non ne faccio mai...e per il fatto che costa meno...e meno rischi)
    • Più che altro non e' la prima volta (anzi) e manco l'ultima. Non ho seguito nulla in TV, ma qualcuno ha allertato per Rischio Gelicidio nei giorni scorsi?!! Un'altra cosa che qualche "amministratore" si dovrebbe mettere nella testa, e' che le strade possono ghiacciare anche con temperature superiori allo 0; nel caso il Wet Bulb fosse negativo.
    • in questo caso i figli di sembrano andare forte https://it.motorsport.com/general/news/solberg-capotta-e-rovanpera-trionfa-al-memorial-bettega-2017-987585/
    • Stamattina treni bloccati sulla Bologna - Firenze per ghiaccio sui cavi.   Comunque un bello schifo! Appena c'è una perturbazione diversa dal normale qualcosa si blocca!
    • Faccio la fila con la 147 tutti i giorni... e non trovo questo gran vantaggio nel non premere la frizione.
    • Non scherziamo. Con e senza palette al volante l'AT8 è ben più rapido di un normale guidatore. Il vero vantaggio di un automatico realizzato bene come questo ZF, e tarato perfettamente come han fatto in Alfa, è che l'auto sta sempre in coppia: ti accorgi di questo in un percorso con curve in salita quando un manuale ha degli inevitabili buchi lui invece  c'è sempre e se non c'è basta un tocco sulla paletta.   Ovviamente per parlare di sportività, sulla comodità nel traffico mi sembra superfluo parlarne. Che poi il manuale faccia più sportivo rude è un altro discorso, quasi romantico.
    • a me continua a sembrare un'accrocchio di linee da costruttore artigianale
    • Diciamo che è l'unico marchio FCA che è riuscito a "copiare" quello che hanno fatto i tedeschi.   I mezzi jeep sono ottime fuoristrada\auto...ma non è che siano l'eccellenza assoluta della tecnica\finitura\elettronica ecc   La wrangler fa "gruppo a se" in quanto praticamente senza concorrenti
    • Si,3 euro a vettura.          
    • il muso della sz sta bene dappertutto (o meglio i fari)   puoi farne anche la versione 159
    •   tocca sempre poi vedere se sei più veloce tu o il cambio...   Con le palette al volante penso che la cambiata dell'AT8 sia più rapida di quella di un normale guidatore (o anche bravino)
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