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Che fine hanno fatto i carrozzieri?


picpus

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Argomento interessante... a tal scopo vorrei ricordare alcuni modelli degli anni '80 della Giannini, come la 126 GP, che montava il bicilindrico di 652cc potenziato a 30cv (quello della Panda 30) e la Panda 30 GT, con lo stesso motore ma con 37cv... Poi c'erano la Ritmo Veloce 60, col 1116cc da 73cv, e la Ritmo Turbodiesel R, col 1.714cc da 78cv. Questo nel 1983... la Ritmo TD Fiat arrivò solo qualche anno dopo. :)

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Queste erano abbastanza diffuse dalle mie parti, insieme alla Cinquecento Style ed alla Uno Moretti:

Coriasco Tipo Style

10.jpg

Scioneri Uno 60S

09.jpg

Questa invece non l'ho mai vista al di fuori dei saloni:

Giannini Punto Topline

11.jpg

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Queste erano abbastanza diffuse dalle mie parti, insieme alla Cinquecento Style ed alla Uno Moretti:

Coriasco Tipo Style

http://www.fiatfuoriserie.it/galleries/elabor/10.jpg

Scioneri Uno 60S

http://www.fiatfuoriserie.it/galleries/elabor/09.jpg

Questa invece non l'ho mai vista al di fuori dei saloni:

Giannini Punto Topline

http://www.fiatfuoriserie.it/galleries/elabor/11.jpg

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  • 6 anni fa...
  • 5 anni fa...
24 minuti fa, kukro dice:

hai riesumato un topic di 12 anni fa!

 

È il topic dove si parla dei carrozzieri,ho preferito sfruttare questo gia esistente invece di aprirlo un altro .;)

Modificato da super pax
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  • 10 mesi fa...

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