Vai al contenuto
Questo sito contribuisce alla audience di : Motor.it
brothersfan

I difetti delle vostre Alfa Romeo

Recommended Posts

Inviato (modificato)
On 18/11/2016 at 21:24, jean78 dice:

...Ho una Giulietta 1.4 Multiair, versione 150 cv, di maggio 2016 (ultimo modello quindi MY16), 6000 km.

In questi giorni, con il calo delle temperature, sto riscontrando questo "problema" al mattino e quando la riprendo alla sera dopo il lavoro:

l'avviamento è perfetto, minimo regolare, ma quando accelero con un filo di gas per muovermi (per intenderci basta l'accelerata automatica effettuata quando si solleva la frizione) il motore inizia a girare irregolare, vibrando (sembra vada un pò a 3). Se accelero di più sembra tornare alla normalità. Se rilascio e torno al minimo gira bene.

Tutto questo dura 1-2 minuti al massimo, dopo il funzionamento è perfetto in ogni condizione. Ad esempio al mattino basta il tempo per chiudere il garage e uscire dal cortile.

Ho letto in rete varie testimonianza che lamentano un funzionamento irregolare del multiair a freddo, nei primi minuti di funzionamento, con strappi. Sembra quasi una "caratteristica"....

 

jean78, ho lo stesso problema con la mia Giulietta del '15 con 37000km. La mia è una 1.4 T-jet 120cv con impianto a metano BRC.

Sei più riuscito a risolvere? Se si, come?

Grazie

Modificato da LucastORO

Condividi questo messaggio


Link di questo messaggio
Condividi su altri siti

Un collega con la 159 1.9 JTD in due mesi ha dovuto cambiare turbina (alberino andato per colpa del FAP intasato) e motore (le tristemente note valvole swirl sono cascate dentro e l'hanno rovinato).

Il problema delle swirl è da criminali, mi chiedo perché non sia stato fatto un richiamo generalizzato. Poi se la gente dice che Alfa Romeo fa macchine di pupù vagli a dare torto.

Condividi questo messaggio


Link di questo messaggio
Condividi su altri siti

Alfa Romeo 147 1.9 jtd, 114k km,
terza candeletta da sostituire.

Condividi questo messaggio


Link di questo messaggio
Condividi su altri siti
3 ore fa, Mansell82 dice:

Alfa Romeo 147 1.9 jtd, 114k km,
terza candeletta da sostituire.

cambiata solo 1 in 150k km (ed abito in zona collinare). Secondo me hai una batteria da 60ah che le manda troppo sotto sforzo...

Condividi questo messaggio


Link di questo messaggio
Condividi su altri siti
13 ore fa, jameson dice:

Il problema delle swirl è da criminali, mi chiedo perché non sia stato fatto un richiamo generalizzato. Poi se la gente dice che Alfa Romeo fa macchine di pupù vagli a dare torto.

E' un problema che hanno avuto parecchie case (BMW per fare un nome), questo tuttavia non li giustifica: è stato davvero un FAIL.

 

Esistono anche i ricambi del collettore modificati, senza valvoline ed emulatore motorino... Pensa che roba :disp: 

Condividi questo messaggio


Link di questo messaggio
Condividi su altri siti
17 ore fa, LucastORO dice:

jean78, ho lo stesso problema con la mia Giulietta del '15 con 37000km. La mia è una 1.4 T-jet 120cv con impianto a metano BRC.

Sei più riuscito a risolvere? Se si, come?

Grazie

 

Ciao, da quando le temperature si sono alzate il problema è sparito, probabilmente si ripresenterà adesso in autunno, ma a quanto pare non è un vero problema, è solo fastidioso..

Condividi questo messaggio


Link di questo messaggio
Condividi su altri siti
cambiata solo 1 in 150k km (ed abito in zona collinare). Secondo me hai una batteria da 60ah che le manda troppo sotto sforzo...
75ah
  • Like! 1

Condividi questo messaggio


Link di questo messaggio
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×