I difetti delle vostre Lancia

[ROCKY77]

Aggiornamento: dopo aver fatto circa 750-800 Km e non essersi mai accesa la spia, lunedì sera l'ho lasciata in officina per il problema dello "strattonemento" in marcia.... ritirata questa mattina... pare che il meccanico non abbia fatto altro che cambiare una guarnizione di un tubo e "giocato" con i valori dell'aspirazione.

Effettivamente non strattona più nè da fredda, nè da calda, ma.................. dopo 30 Km....... biiiip... "Avaria motore".............. confesso di aver detto delle "cose" da far impallidire chiunque fosse stato lì presente in quel momento.........

Comunque il meccanico, informato della "novità", mi ha detto "allora ho capito qual'è il problema".... peccato che adesso và in ferie e fino a settembre non se ne parla......... anche perchè tutti i ricambisti sono chiusi.

Magra consolazione: meglio la spia accesa che le "strattonate"..................

[AndreaB]

Foto della Musa stamattina quando sono sceso in garage.....

[PaoloGTC]

Foto della Musa stamattina quando sono sceso in garage.....

[AndreaB]

Guarda.... ormai anche in famiglia la buttiamo sul ridere (anche perchè dopo quasi due mesi di avanti-indietro e dentro-fuori dall'officina come altro la si vuole mettere? Uno mica si deve far venire il sangue marcio per un'auto......)... anche se devo ammettere che tutte le volte che faccio accensione e sento il "biiiiip", una "stronza!" anche solo col pensiero gliela dedico........

[Remo]

Aggiornamento: dopo aver fatto circa 750-800 Km e non essersi mai accesa la spia, lunedì sera l'ho lasciata in officina per il problema dello "strattonemento" in marcia.... ritirata questa mattina... pare che il meccanico non abbia fatto altro che cambiare una guarnizione di un tubo e "giocato" con i valori dell'aspirazione.

Effettivamente non strattona più nè da fredda, nè da calda, ma.................. dopo 30 Km....... biiiip... "Avaria motore".............. confesso di aver detto delle "cose" da far impallidire chiunque fosse stato lì presente in quel momento.........

Comunque il meccanico, informato della "novità", mi ha detto "allora ho capito qual'è il problema".... peccato che adesso và in ferie e fino a settembre non se ne parla......... anche perchè tutti i ricambisti sono chiusi.

Magra consolazione: meglio la spia accesa che le "strattonate"..................

[AndreaB]

Ciao Andrea.

Gli strattoni al motore, dipendono ho dal volano,o dalla sonda lambda.

Effettivamente il volano e la sonda non sono ancora stati sostituiti.....

Tanto fino a settembre non se ne parla.... per ora continuo a tenermi la spia accesa.......

[Remo]

Effettivamente il volano e la sonda non sono ancora stati sostituiti.....

Tanto fino a settembre non se ne parla.... per ora continuo a tenermi la spia accesa.......

Bhe dai, prendila con filosofia

Fammi sapere cosa combina il meccanico a Settembre

[AndreaB]

Ritirata venerdì sera.... il meccanico non ha voluto "sbilanciarsi", ma mi ha accennato ad una rimappatura della centralina per "ritarare" i valori di valvola EGR e debimetro..... Finora ha fatto 120-130 Km senza problemi..... sgrat sgrat sgrat....

[AndreaB]

Ritirato il conto per tutti gli interventi fatti in questi mesi sulla "bastarda" (cit. "Rush"):

Debimetro: 200 €

EGR: 175 €

Sensore pressione: 73 €

Lavoro: 200 €

Tot. 648 €

[PENA]

Stasera nuovo problema alla LAncia Delta 1.6 Mj.Mentre ero in accellerazione in 4 a piu di 3000 giri ,mi si accende la spia di avaria sistema igniezione.Ora ogni volta che accendo la macchina mi esce il messaggio e la spia accesa.La macchina va bene non ha caldi di potenza tira come prima...cosa puo essere?