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  • 2 settimane fa...

Ypsilon

New Ypsilon Model Year 2008: la gamma si arricchisce.

Un nuovo carattere, per New Ypsilon: una personalità distintiva che seduce per bellezza ed eleganza. New Ypsilon propone uno stile innovativo e moderno, grazie a tocchi sapienti che riflettono le nuove tendenze della marca, accrescendo la “size impression” della vettura che, oggi più di ieri, soddisfa anche il target maschile. Per incontrare un cliente giovane e dinamico adotta motori, benzina e diesel, rispettosi dell’ambiente che si distinguono per la loro brillantezza. New Ypsilon dimostra la versatilità della “piccola ammiraglia” di casa Lancia e si contraddistingue per uno stile originale e un design morbido e sensuale, dimensioni compatte, alta dimensione di guida e grande eleganza nelle linee e nei dettagli. Tra le novità spicca il Filtro Antiparticolato DPF di serie sui motori 1.3 Multijet 16 valvole 75 e 90 CV*, che sottolinea l’attenzione Lancia per l’ambiente. Gli interni, emotivamente coinvolgenti, sono realizzati in materiali pregiati e denotano una particolare cura nei dettagli. New Ypsilon è dotata di personalità e charme, grazie alla gamma colori più ricca del segmento, e ai cinque allestimenti: Argento, Oro, Oro Plus, Platino e Ypsilon Sport Momo Design

lancia.it

C'è un uomo solo al comando, la sua maglia è giallo celeste, il suo nome è Marco Pantani

"Noi non meritavamo di essere puniti in questo modo piloti,ingegneri e l'intero staff hanno chiaramente dimostrato che la McLaren non ha usato alcuna informazione arrivata non lecitamente per avere un vantaggio competitivo" -Ron Dennis-

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La versione argento non ha più il clima di serie.

Roba da matti per una lancia.

A parte che mai c'è stato il clima sulla argento, alias entry level della Ypsilon.

E poi non farei tragedie per il fatto che è disponibile una versione base di una B (mica una ammiraglia) che non monta il clima. ;)

Vogliamo forse andare a lamentarci con Mercedes perchè fa la stessa cosa?

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A parte che mai c'è stato il clima sulla argento, alias entry level della Ypsilon.

E poi non farei tragedie per il fatto che è disponibile una versione base di una B (mica una ammiraglia) che non monta il clima. ;)

Vogliamo forse andare a lamentarci con Mercedes perchè fa la stessa cosa?

mercedes classe A coupè classic basic (tanto è riuscita la 5 porte quanto è brutta la coupè, soprattutto se con maniglie nere e non in tinta).

€ 18321

motore: 1.5 95cv

4 airbag

controllo stabilità

controllo trazione

e....basta!!! niente autoradio (549€), clima (non ordinabile), cerchi in lega (non ordinabili), fendinebbia (192€) ecc..

e il metallizzato costa pure 574€

mercedes fa anche peggio...

comunque una cosa è certa: la y, se cominci a metterle un paio di accessori carini, vola a prezzi da segmento C..

sinceramente, dovessi cambiare auto adesso, nonostante mi piaccia molto, sceglierei altro...troppi soldi per un modello che tra poco più di un anno sarà sostituito da un altro che lo farà invecchiare di colpo!!

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