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Mi pare si trattasse semplicemente di una Sprint equipaggiata col V6 da 2,5 litri della GTV, sistemato in posizione centrale (con conseguente perdita dei posti posteriori). Non so se fosse un esperimento finalizzato alla produzione in serie o all'utilizzo in pista, ad ogni modo qui c'è chi è molto più preparato di me in materia ;)

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Se non erro è apparsa su Automobilismo D'Epoca non tantissimo tempo fa, in una rassegna di progetti simili, raggruppati in quel di Balocco.

Se è il caso, appena ho tempo potrei andare a scartabellare un po' per riportare qualche info.... (ma non so se troverò scritte delle cose in più rispetto a ciò che sanno molti utenti qui che sono preparatissimi in materia)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Se non erro è apparsa su Automobilismo D'Epoca non tantissimo tempo fa, in una rassegna di progetti simili, raggruppati in quel di Balocco.

Se è il caso, appena ho tempo potrei andare a scartabellare un po' per riportare qualche info.... (ma non so se troverò scritte delle cose in più rispetto a ciò che sanno molti utenti qui che sono preparatissimi in materia)

Però questi utenti che sanno devono parlare! :D

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Però questi utenti che sanno devono parlare! :D

Vero. Intanto noi gettiamo il sasso nello stagno con una fotina amarcord... abbiamo anche queste, abbiamo tutto qui, basta chiedere (venghino siore e siori che dopo poi si divertiscono, dice l'assessore a Zelig :D)

alfaromeosprint6c1kx7.jpg

Qui però mi viene un dubbio.... sto facendo confusione forse, questa non è la Sprint 6C... Oddio è tardi mi va in pappa il cervello... è la Junior Zagato.... che vergogna, ho toppato. Vabbè, ormai l'ho messa.... :redd:b1:clap:pz

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Junior Z com motore centrale e Sprint V6 motore centrale sono alloggiate al Museo Storico di Arese. Costruite entrambe in 2 esemplari nelle rispettive epoche, la Sprint era praticamente pronta x la serie ma Ghidella la bocciò.

Sono troppo stanco e poco lucido stasera, ergo rimando al weekend.

ps: grazie Paolo per la rassegna, c'è roba mai vista

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Ma allora sono troppo sfigato perché non sono mai riuscito a vedere né la prima né la seconda al museo! :( vabbé vuol dire solo che ci dovrò tornare! :D

(a proposito.... un microraduno al museo Alfa?)

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Sono state tirate fuori da poco e posizionate "al di la" delle vetrate. In zona V10 x intenderci

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Sono state tirate fuori da poco e posizionate "al di la" delle vetrate. In zona V10 x intenderci

Ah ecco! Allora appena ho un po' di tempo mi organizzo e vado. Un vero peccato che il museo sia chiuso al sabato...

Ma "in zona V10" si può andare liberamente o sarebbe una zona "interdetta"? Io non mi sono mai fatto problemi, giusto per sapere....

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Dipende dell'evento... spesso è proprio chiuso ed interdetto. Ma solitamente si può andare.

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