Spie accese Grande Punto

[ANTO 29/06/81]

Ciao a tutti!

Ho un problemino con la mia Grande Punto 1.4 benzina 95 cv del Giugno 2006.

é da parecchio che la sto facendo controllare ma il problema persiste!

Succede questo: Durante la marcia mi si accendono le spie del servosterzo, abs, hill holder, freno a mano ed asr...E lo sterzo si indurisce come una pietra! Per far andare a posto il tutto devo spegnere per un minuto, quindi rimane accesa solo quella del servosterzo ma il volante risponde bene e dopo un paio di metri di cammino anke la spia del servosterzo si spegne.Questo problema si verifica a volte a distanza di 2 giorni o a volte 3 volte in una giornata! Sono disperatooooooo!!!!!

Soluzioni adottate la pulizia di tutte le masse sotto le centraline ma con nessun risultato e l'aggiornamento della centralina.

Secondo voi potrebbe essere la batteria o addirittura la centralina da sostituire!?

Vi prego aiutatemi!!!!

Antonio

[ANTO 29/06/81]

possono essere tante cose......come ho anche detto in altri topic ,fai controllare lo stato di carica della batteria......

l'avaria dello sterzo potrebbe anche essere la causa di tutto,ma potrebbe essere tranquillamente la conseguenza di altri problemi...

cmq la centralina la escluderei......

cmq un consiglio vivissimo.....

quando l'auto da questo tipo di problemi nei primissimi anni di vita che non si riescono a risolvere,è sempre raccomandabile prolungare la garanzia,perchè se un qualsiasi componente elettrico "di peso" tipo il city o l'hill holder o la centralina stessa sono caxxi amari...

esempio stupido...la pur piccola centralina costa la bellezza di 850 euro.....la canna completa di motorino e rotore elettrico costa piu o meno 600 euro....

nulla toglie cmq che potrebbe essere qualche stupido contatto elettrico o malfunzionamento dello stereo o qualche altra cosa di poco conto....

Modificato 28 Novembre 2008 da Regazzoni
--- uniti messaggi inutilmente separati ---

[ANTO 29/06/81]

Cari ragazzi niente da fare! Batteria messa nuova nuova ma problema di nuovo presente! Ora si prova a cambiare la centralina dell'ABS...mah...vediamo che succederà..

Ah mi ero dimenticato di dire che quando si verifica il problema il tachimetro rimane fermo a 0 km/h pur camminando.. e la temperatura esterna ai azzera e rimangono due trattini al posto dei numeri..

[brothersfan]

sarà qualche banale contatto elettrico....

[gamera one]

sarà qualche banale contatto elettrico....

a questo punto quoto e ti do' un'ipotesi ancora piu' assurda , gli stop posteriori funzionano? avvolte se se ne brucia uno l' elettronica va in tilt ( non mi chiedere il perche' ancora non ho trovato nessuno in grado di spiegarmelo ) (di solito si dovrebbe accendere la spia che hai un fanale bruciato ma non sempre ) e avvolte l'elettronica si ubriaca (sicuramente non c'entra ma un'occhiatina .....)

[ANTO 29/06/81]

sarà qualche banale contatto elettrico....

se fosse così sarebbe un bel casino trovare il problema..

[ANTO 29/06/81]

a questo punto quoto e ti do' un'ipotesi ancora piu' assurda , gli stop posteriori funzionano? avvolte se se ne brucia uno l' elettronica va in tilt ( non mi chiedere il perche' ancora non ho trovato nessuno in grado di spiegarmelo ) (di solito si dovrebbe accendere la spia che hai un fanale bruciato ma non sempre ) e avvolte l'elettronica si ubriaca (sicuramente non c'entra ma un'occhiatina .....)

Sì il resto della macchina è estremamente perfetto...mi sento di dire purtroppo! Magari fosse come dici te! Si risolverebbe tutto! Invece niente..Fra un paio di giorni mi ridanno l'auto con la centralina sostituita..vi farò sapere..

Nel frattempo vi ringrazio..

[ANTO 29/06/81]

Ancora la centralina mva montata...mi viene in mente un'altra cosa...Sostituzione Elettroguida?

[brothersfan]

Ancora la centralina mva montata...mi viene in mente un'altra cosa...Sostituzione Elettroguida?

[gamera one]

scusa se insisto sulla prima ipotesi che avevo fatto ma in officina sono sicuri che l'alternatore sia completamente a posto ? anche se la batteria e' nuova e carica potrebbe avere problemi di ricarica (il motorino della pompa idraulica assorbe parecchia corrente )potrebbe essere che quando giri lo sterzo l'assorbimento sia troppo e se l'alternatore non funziona come deve e la centralina sente il troppo assorbimento (faccia una sorta di recovery) e inibisca il funzionamento ... ovviamente e' solo un'ipotesi

Modificato 10 Dicembre 2008 da gamera one

[ANTO 29/06/81]

a sto punto cambi tutti i pezzi della macchina............

Eh..a furia di cambiare pezzi riusciremo a risolvere! Intanto con la scusa me la sto mettendo a nuovo!