95 risposte in questa discussione

Han registrato il nome S-FR

Toyota has registered the "S-FR" nameplate with the United States Patent and Trademark Office.

Set to be used for "automobiles and structural parts thereof", chances are the "S-FR" moniker will be seen on Toyota's long-awaited Supra replacement scheduled to come out sometime in 2017 as a 2018MY. The moniker could create some confusion taking into account Scion already sells the FR-S and perhaps it would be a good idea to just stick to the Supra name since it has such an important historical significance.

The latest gossip indicates the model co-developed with BMW won't have a hybrid setup after all as Toyota will likely install a six-cylinder turbocharged gasoline engine sourced from its Bavarian partner while the styling is going to be influenced by the FT-1 concept.

Toyota has already confirmed the new sports car will be positioned above the GT86 and it is believed the model will cost more than a Corvette which begins at $55,000 in United States.

WCF

Anche se potrebbe benissimo essere il nome di un allestimento imho.

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Eccola in versione definitiva

2019-toyota-supra-spy-photo.jpg

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abbastanza compatta....non è tanto più grande di una GT86...

 

ma la faranno (anche)  ibrida? 

 

certo che BMW che per avere una piattaforma del genere va a fare accordi con questi.....che sfigati....:mrgreen:

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se no si trovava di nuovo una sportiva con il bagagliaio anche tra il motore e il cruscotto :mrgreen: 

 

infatti in maserati, anzichè guardare solo gli schermetti, questo problema per l'alfieri se lo sono posto.. 

 

Modificato da Cosimo

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i comandi della consolle centrale sanno molto di Bmw, o sbaglio??

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21 minuti fa, Cosimo dice:

 

infatti in maserati, anzichè guardare solo gli schermetti, questo problema per l'alfieri se lo sono posto.. 

 

 

eh, bè...si comunque alla fine Alfieri salterà fuori ad altro prezzo che una Z4 o 5.

 

questi palesemente non avevano più il business case per la spider a prezzo medio/alto. han fatto accordi con quelli là (che per me mettevano in conto di perdere su Supra, ma al loro non frega nulla...lo fanno per rifarsi l'immagine dopo 20 anni di elettrodomestici) per avere  a listino  la IV generazione di Z.

 

mh...si fa fatica a far belle macchine oggi....:pen:

 

 

letto in giro che Alfa Spider è in congelatore eh...

Modificato da Matteo B.

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Adesso, Matteo B. dice:

 

eh, bè...si comunque alla fine Alfieri salterà fuori ad altro prezzo che una Z4.

 

questi palesemente non avevano più il business case per la spider a prezzo medio/alto. han fatto accordi con quelli là (che per me mettevano in conto di perdere su Supra) per averla almeno a listino per la IV generazione.

 

mh...si fa fatica a far belle macchine oggi....:pen:

 

si, maserati dovrebbe posizionarsi su di un segmento superiore, ma la versione bmw di questa dovrebbe essere anche lei più in alto rispetto all'attuale 

 

 

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1 minuto fa, Cosimo dice:

 

si, maserati dovrebbe posizionarsi su di un segmento superiore, ma la versione bmw di questa dovrebbe essere anche lei più in alto rispetto all'attuale 

 

 

 

 

si vabbè...oggi parte da 37k  ..falla pur partire da 47 k.....Alfieri partirà da 80 k IMHO.

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si, quello sicuro.. mi fa specie che un telaio moderno come quello delle attuali serie 3/5 non abbia avuto la possibilità di arretrare il motore.  In fondo la z è un modello di gamma affermato.

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      • Ferrari 812 Superfast 2017
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      • Kia Stinger GT 2017
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