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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


vpn

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16 ore fa, skid32 dice:

a parte la spica

c'era un mio collega che l' aveva

 

 

 

Il problema dell'infernale congegno iniettivo, era che pochissimi allora erano in grado di saperci lavorare per ripararlo, manutenerlo, regolarlo: di per sé funzionava benissimo e, per gli standard di allora, era piuttosto affidabile.

 

Paradossalmente forse la situazione è migliore oggidì, con centri specializzatissimi su queste iniezioni d'epoca: una ditta inglese ha acquisito tutti i brevetti e riproduce i pezzi di ricambio, è possibile spedire il gruppo iniezione e loro lo revisionano e lo mettono a puntino, o comunque forniscono le altre officine specializzate.

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Vi propongo qualche avvistamento. :)

 

Iniziamo da questa Fiat Panda 900 Cafe del 93 in condizioni abbastanza buone. :)

 

jayrv9.jpg

 

Sempre più rare le Innocenti Small 500 LS Cat, questa è del 92 in condizioni non proprio buone. ;)

 

2ce283s.jpg

 

9u5fls.jpg

 

Una bella Fiat Uno 45 dell'83 in eccellenti condizioni. :)

 

jpu4pt.jpg

 

Spettacolare questa Fiat 127 I Serie nel bellissimo colore Giallo Positano, condizioni più che decenti. :)

 

1zeurev.jpg

 

 

Concludo con questa rarissima Triumph TR7 Spider dell'80 in condizioni perfette, e sicuramente iscritta ASI. ;)

 

m9ol91.jpg

 

qnp4x0.jpg

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anti-c12.jpg

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@guidomaluccio guiderai anche maluccio, ma fotografi benissimo !  :agree:

 

 

@renault  Spero proprio che quel Pandino cafè sia preservato in quanto serie speciale. Una prece per la Small :prega:: è ancora sicuramente recuperabile per salvarla dalla pressa, tra l' altro uno dei miei colori preferiti per questo barattolo.

P.S. = la 127 non mi pare proprio giallo Positano ; a parte che non era nella sua gamma colori, e non sembra nemmeno nel giallo tufo d' ordinanza...credo sia una "libera interpretazione" del suo proprietario e del suo amico carrozziere....:si:

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Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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